Какие Новые Автомобили Можно Купить В России?

Разбираемся, какие новые машины можно купить сейчас на оскудевшем российском рынке за минимальный бюджет — Редакция То, что сегодня происходит на нашем авторынке можно сравнить с анархией во времена НЭПа. Еще пару-тройку месяцев назад народ сметал «шоу-румы» подчистую, несмотря на взлетевшие до небес цены. Продавцы ломили их не по-детски, умножая прежний ценник в несколько раз.

• Но ажиотаж прошел: кто имел деньги и жаждал купить новую машину, уже сделал это, а остальные потенциальные клиенты, глядя на укрепляющийся рубль, замерли в ожидании скидок и лучших времен.
• И, похоже, что «завтра» уже наступило – большинство дилеров переписывают прайс-листы в меньшую сторону.
• Правда, есть и нюансы.

Сегодня мы поищем самые дешевые новые автомобили в России. Lada Granta от 678 300 руб. Еще недавно Lada Granta оценивалась минимум в 727 900 руб. Это был седан в самой бюджетной комплектации Standart, где из штатного оборудования была фронтальная подушка безопасности, ABS и все! Сейчас такие «Гранты» завод уже не собирает, а вместо них на конвейере прописались упрощенные Lada Granta Classic 2022 модельного года без водительского эйрбэга, ABS, блока ЭРА-Глонасс и иммобилайзера, но зато с усилителем руля, передними электростеклоподъемниками, бортовым компьютером, зеркалами с электроприводом и обогревом. Выбора двигателя и коробки передач нет: автомобиль оснащается 1,6-литровым «восьмиклопом» мощностью 90 сил (с отечественным ЭБУ), который сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач. За выбор любого колера кузова, кроме белого, нужно доплатить еще 6000 руб.

1. Кроме того, можно выбрать тип кузова: лифтбэк и универсал – стоят они немногим дороже седана, от 698 300 и 705 300 рублей соответственно.
2. Lada Niva Legend от 818 900 руб.
3. В июле начнется производство упрощенной «Нивы», которая лишится ABS и блока ЭРА-Глонасс.
4. Сколько она будет стоить – пока непонятно, но явно дешевле тех версий, которые сейчас предлагают дилеры.

Рекомендованные розничные цены на Lada Niva Legend на данный момент начинаются от 818 900 руб. – это самый дешевый новый автомобиль в России в сегменте внедорожников! В стандартной комплектации Classic «Нива» располагает электрическими стеклоподъемниками, бортовым компьютером, усилителем руля, аудиоподготовкой и креплениями для детских сидений ISOFIX.

Какие марки авто остались в России 2022?

Кроме китайцев в России остались и корейцы: KIA, Hyundai. Правда, они перестали производить машины в стране. Теперь эти бренды только экспортируют тачки в Россию. Кстати, Haval и Geely тоже с мая перешли на ввоз машин.

Какие иномарки остались в России?

Более 20 наиболее популярных автомобильных брендов остаются доступны на российском рынке. Эксперты ВТБ Лизинг проанализировали ситуацию и опубликовали, что могут приобрести житель страны. Доступными на данный момент остаются продукция компаний, производство которых локализовано в стране:

автомобили российских производителей — Lada, ГАЗ УАЗ; европейских производителей — Renault, Volkswagen, Skoda, Peugeot, Citroen и Opel; корейских производителей — Kia и Hyundai; японских производителей — Toyota, Nissan и Mitsubishi; китайских производителей — Haval, Chery, Cheryexeed, Changan и Geely.

Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса в январе-феврале 2022 года, на долю продаж локализованных автомобилей приходится 92% от общего объема отечественного авторынка. При этом 80% продаж новых автомобилей приходятся на 9 брендов:

Lada -19,6%; Kia — 13,3%; Hyundai — 12,2%; Renault — 8,9%; Toyota -6,6%; Volkswagen — 4,8%; Skoda — 4,5%; Nissan 4,1%; Haval — 3,3%.

На иностранные бренды, не имеющие локальной сборки и импортирующие модельный ряд в Россию, приходится только 8% продаж. Эти компании больше подвержены негативному влиянию внешних ограничений, и в среднесрочной перспективе их машины будут менее доступны.

• Речь идет о марках Audi, BMW, Lexus, Volvo, Porsche, Land Rover, Suzuki, Subaru, Infiniti, FAW, Honda, Jeep, Chevrolet, Cadillac и Jaguar, коммерческих автомобилях Volkswagen.
• Ряд экспертов считает, что по итогам 2022 года рынок покажет падение на 50%, как это было в пандемийном 2020 году.
• Наш прогноз более оптимистичный — мы ожидаем снижение в пределах 30%, рынок сократится до 1 млн новых легковых автомобилей.

Более 80% продаж приходится на продукцию, производимую на территории России, а автопроизводители сейчас активно решают проблемы логистики и дефицита автокомпонентов», — отмечает начальник управления развития бизнеса автолизинга ВТБ Лизинг Вячеслав Михайлов.

Начало года ознаменовалось снижением уровня продаж новых автомобилей на 4% по сравнению с январем-февралем 2021 года. Смягчение произошло за счет роста доли китайских брендов. С введением ограничений и возникновением волатильности на валютном рынке наблюдается значительный рост цен на новые автомобили и автомобили с пробегом, который к середине года может достичь 50-60%.

Увеличивается стоимость владения техникой из-за роста цен на запасные части. Партнерские программы и льготные условия для корпоративных клиентов по всем маркам временно приостановлены, сообщили в пресс-службе ВТБ на Дальнем Востоке.

Какие марки машин уходят с российского рынка?

Среди них — и большой Volkswagen, и маленькая Ferrari, и глобальный Stellantis, и дуэт Hyundai-Kia, ещё зимой готовивший новинки для РФ. Но некоторые бренды Россию всё-таки покинули. Рассказываем, какие именно. Самая яркая и во многом историческая потеря для российского рынка — марка Renault.

Какие автопроизводители ушли?

С 24 февраля 2022 многие зарубежные автопроизводители приостановили поставки и производство машин в России. Среди самых первых прекратили продажу автомобилей в стране шведские компании Volvo и Scania, Их деятельность в России была приостановлена 25 февраля.

1. Вслед за ними в этот же день отгрузку машин прекратил и немецкий автопроизводитель Audi,1 марта от экспорта транспортных средств в Россию отказались американские компании General Motors и Harley-Davidson, британский автопроизводитель Jaguar Land Rover и немецкий автоконцерн BMW,
2. Последний также свернул производство машин и комплектующих в Калининграде.

На следующий день, 2 марта, приостановили свою деятельность в России американский автопроизводитель Ford, японские Toyota и Honda, Также были прекращены поставки японских автомобилей Nissan и Infiniti,3 марта экспорт машин и производство на территории РФ прекратил немецкий концерн «Daimler AG» Mercedes-Benz,

• В этот же день стало известно о прекращении поставок на российский рынок японских Suzuki, немецких Volkswagen и чешских Skoda,
• Сборку последних двух остановили на двух предприятиях — в Калуге и Нижнем Новгороде.4 марта российский рынок покинули немецкие автопроизводители Porsche и Rolls-Royce,8 марта производство автомобилей для России завершили итальянские производители спорткаров Ferrari и Lamborghini,

С 11 марта автомобильный концерн Stellantis ( Peugeot, Citroen, Opel, Jeep, Fiat Professional ) также больше не экспортирует машины в Россию. Не спешат покидать российский рынок китайские автопроизводители: Chery, Geely, Haval и GAC Motor, Также пока остается на российском рынке корейская компания Hyundai,

Когда упадут цены на автомобили 2022?

Цены на новые автомобили в России могут опуститься до уровня февраля уже к концу 2022 года. Подержанные машины, пользующиеся спросом у покупателей из Приморья, стремительно дешеветь не будут. Гендиректор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский рассказал агентству «Автостат», что снижение цен на авто без пробега маловероятно раньше декабря.

1. «Обусловлено это тем, что с 1 января автомобили, которые не будут проданы, уже не считаются «новыми»», — объяснил эксперт.
2. По его словам, сильнее всего подешеветь могут машины массового сегмента.
3. Цены на подержанные авто могут остаться на нынешнем уровне, считает директор по развитию автохолдинга «КЛЮЧАВТО» Юлия Овчинникова,

Предложение на рынке растёт благодаря притоку импортных б/у автомобилей, но и спрос остаётся повышенным, поскольку российские покупатели воспринимают подержанные машины как альтернативу дефицитным авто без пробега. Ранее «Восток-Медиа» писало, какие машины эксперт считает самым надёжным приобретением в текущих условиях.

Что будет с автомобильным рынком в 2023 году?

Внезапный рост: аналитики ожидают восстановления авторынка в России с 2023 года Российский авторынок по итогам 2022 года ожидает снижение продаж на уровне 28%, до чуть более чем 1 млн штук (цифра дана без учета продаж легкового коммерческого транспорта).

Какие марки остаются в России?

Какую иномарку можно купить в России после санкций? — Большинство водителей предпочитает покупать автомобили иностранного производства в силу их престижности и наличия разного количества опций. Что делать ценителям иномарок? Китайская компания Chery пересмотрела цепочки поставок и заявляет, что по запланированному объёму проблем не возникнет. Источник фото Geely пока остаётся в России. В феврале компания продала рекордное количество автомобилей. Особой популярностью отличился кроссовер Atlas Pro. Во второй половине 2022 года должен поступить на российский рынок кроссовер Monjaro, версия кроссовера KX11. Источник фото Компания Haval продолжает свою деятельность в России, в том числе не закрывает завод в Тульской области. Автолюбителей могут заинтересовать обновлённые кроссоверы F7x, F7, Drago и внедорожник Tank 300. Цены на модели марки подскочили на 40–50%. Exeed продолжает работать и провела презентацию паркетного внедорожника LX. Источник фото Компания Hyundai не комментирует свой уход из России. А если вспомнить ранние обещания, может быть, на отечественный рынок поступят обещанные кроссоверы Creta и Tucson. Суббренд Hyundai — Genesis тоже остаётся на рынке. В частности, речь о седанах G70 и G90.

Genesis увеличил стоимость авто до 17%, но у дилеров цены выше. Dongfeng Motor также продолжает свою деятельность. В настоящее время в продаже семиместный кроссовер. Также продолжают работать в России Kia, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Subaru, Suzuki. Китайская компания FAW не уходит, но остановила продажи из-за нестабильного курса рубля.

Maserati не отказывалась от поставок авто в Россию, но запрет на экспорт авто в 50 тысяч евро закрывает (временно) эру моделей этой марки в нашей стране. И, конечно же, цены на все автомобили в продаже взлетели.

Какие марки авто остались в России май 2022?

Отечественный авторынок в апреле обвалился почти в три раза, показав худший результат за последние 15 лет, причём эксперты предупреждают, что это не предел — Как сообщают «РИА Новости», пообщавшись с экспертами, автомобили, которые ещё недавно в России относились к обычным средствам передвижения, скоро могут стать роскошью.

Отечественный авторынок в апреле обвалился почти в три раза, показав худший результат за последние 15 лет, причём эксперты предупреждают, что это не предел. Для этого есть пара серьёзных причин: предложение на авторынке ограничено, а у покупателей нет денег. По итогам года продажи могут обрушиться на 70%.

На рынке существуют проблемы с логистикой, санкциями и резким подорожанием. Та же Lada Granta, которая всегда была одной из самых доступных моделей, в апреле подрожала вдвое, до 1,35 млн рублей. Kia Rio подорожала с 1 до 1,4 млн рублей, а Renault Duster вырос в цене до 2,1 млн рублей. О приостановке или прекращении деятельности в России сообщили Renault, Skoda, Toyota, Nissan, BMW, Cadillac, Chevrolet, Opel, Daimler, Volvo, Jaguar Land Rover и другие именитые бренды. Проблемы коснулись и «АвтоВАЗа», который почти лишился импортных компонентов и вынужден создавать специальные версии своих автомобилей.

Какие марки авто остались в России май 2022?

Отечественный авторынок в апреле обвалился почти в три раза, показав худший результат за последние 15 лет, причём эксперты предупреждают, что это не предел — Как сообщают «РИА Новости», пообщавшись с экспертами, автомобили, которые ещё недавно в России относились к обычным средствам передвижения, скоро могут стать роскошью.

Отечественный авторынок в апреле обвалился почти в три раза, показав худший результат за последние 15 лет, причём эксперты предупреждают, что это не предел. Для этого есть пара серьёзных причин: предложение на авторынке ограничено, а у покупателей нет денег. По итогам года продажи могут обрушиться на 70%.

На рынке существуют проблемы с логистикой, санкциями и резким подорожанием. Та же Lada Granta, которая всегда была одной из самых доступных моделей, в апреле подрожала вдвое, до 1,35 млн рублей. Kia Rio подорожала с 1 до 1,4 млн рублей, а Renault Duster вырос в цене до 2,1 млн рублей. О приостановке или прекращении деятельности в России сообщили Renault, Skoda, Toyota, Nissan, BMW, Cadillac, Chevrolet, Opel, Daimler, Volvo, Jaguar Land Rover и другие именитые бренды. Проблемы коснулись и «АвтоВАЗа», который почти лишился импортных компонентов и вынужден создавать специальные версии своих автомобилей.

Какие машины остались в России после санкций?

Какую иномарку можно купить в России после санкций? — Большинство водителей предпочитает покупать автомобили иностранного производства в силу их престижности и наличия разного количества опций. Что делать ценителям иномарок? Китайская компания Chery пересмотрела цепочки поставок и заявляет, что по запланированному объёму проблем не возникнет. Источник фото Geely пока остаётся в России. В феврале компания продала рекордное количество автомобилей. Особой популярностью отличился кроссовер Atlas Pro. Во второй половине 2022 года должен поступить на российский рынок кроссовер Monjaro, версия кроссовера KX11. Источник фото Компания Haval продолжает свою деятельность в России, в том числе не закрывает завод в Тульской области. Автолюбителей могут заинтересовать обновлённые кроссоверы F7x, F7, Drago и внедорожник Tank 300. Цены на модели марки подскочили на 40–50%. Exeed продолжает работать и провела презентацию паркетного внедорожника LX. Источник фото Компания Hyundai не комментирует свой уход из России. А если вспомнить ранние обещания, может быть, на отечественный рынок поступят обещанные кроссоверы Creta и Tucson. Суббренд Hyundai — Genesis тоже остаётся на рынке. В частности, речь о седанах G70 и G90.

1. Genesis увеличил стоимость авто до 17%, но у дилеров цены выше.
2. Dongfeng Motor также продолжает свою деятельность.
3. В настоящее время в продаже семиместный кроссовер.
4. Также продолжают работать в России Kia, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Subaru, Suzuki.
5. Китайская компания FAW не уходит, но остановила продажи из-за нестабильного курса рубля.

Maserati не отказывалась от поставок авто в Россию, но запрет на экспорт авто в 50 тысяч евро закрывает (временно) эру моделей этой марки в нашей стране. И, конечно же, цены на все автомобили в продаже взлетели.

Какие бренды ушли из России 2022 список?

Одежда, обувь и аксессуары — С рынка ушли не только производители одежды, но и крупные компании, объединяющие несколько брендов. Яркий пример – LPP, крупный польский производитель одежды, объявил о закрытии всех магазинов на территории РФ еще 29 марта.

С того момента с нашего рынка исчезли бренды Reserved, House, Cropp, Mohito и Sinsay, Еще один гигант, покинувший наш рынок – испанский Inditex. В него входит 7 брендов – Zara, Zara Home, Bershka, Massimo Dutti, Oysho, Stradivarius, Pull & Bear. О закрытии фирменных бутиков было объявлено в начале марта.

Список брендов одежды, покинувших рынок:

• Cartier (ювелирный дом) – остановил деятельность;
• Swarovski – прекращены онлайн-продажи;
• H&M – бред полностью заморозил активность в РФ;
• Inditex – магазины временно закрыты;
• Adidas – разорвал соглашение с футбольным союзом;
• Nike – остановила продажи, остановлен ввоз товара;
• Reserved – закрыли торговые точки;
• Pandora – приостановила все отношения;
• Victoria’s Secret – сейчас заморозила ввоз в РФ.

H&M закрыл магазины в России Zara, Pull&Bear, Massimo, Dutti, Bershka, Stradivarius, Oysho, Uniqlo, Mango, Puma – эти бренды, ушедшие с российского рынка в 2022 году, их товары не продаются сегодня в России, торговые точки начали закрываться с 3 марта.