Сколько Стран С Правым Рулем?

Какой руль в Австралии?

Большой разницы между тем, по какой стороне дороги ездить, нет. Это скорее дело привычки. Логического обоснования правостороннему и левостороннему движению тоже нет. Просто так сложилось исторически. Но почему в одних странах сложилось так, а в других — и —

дороги Япония Великобритания

Большой разницы между тем, по какой стороне дороги ездить, нет. Это скорее дело привычки. Логического обоснования, почему так, а не иначе, тоже нет. Универсальный ответ — так сложилось исторически. Почему в России правостороннее движение? В России, как и в большинстве стран, правостороннее движение.

1. Там долго не спорили, по какой стороне ездить, потому что ещё в допетровские времена (до Петра I) сани зимой держались правой стороны и разъезжались левыми боками.
2. А потом в 1752 году императрица Елизавета Петровна издала указ о введении в России правостороннего движения.
3. С тех пор у нас ничего не менялось.

Почему в Великобритании левостороннее движение? В Британии левостороннее движение законодательно закрепили примерно в то же время, что и в России правостороннее. В 1756 году всех на дорогах в королевстве обязали придерживаться левой стороны. Штраф за нарушение был весьма внушительным — фунт серебра.

Вопрос в другом — почему решили ездить по левой стороне? Тут версий несколько. Первая версия морская. Великобритания — островное государство и добраться туда можно было только морем. А в старинные времена в английском судоходстве было принято расходиться с другим кораблем правым бортом (то есть левостороннее движение).

Сейчас в судоходстве правостороннее движение, но в те времена Англия была очень зависима от моря и на суше переняли морские традиции, которые потом не стали менять. Другая версия историческая. В Римской империи (в 45 году нашей эры Рим завоевал Британские острова) легионы ходили по левой стороне дороги.

1. Это объяснялось тем, что легионеры держали мечи в правой руке и при встрече с неприятелем им было выгодней находиться с левой стороны, чтобы враг сразу попадал под удар.
2. Впоследствии Римская империя пала, но так как Великобритания — это остров, там левостороннее движение так и осталось.
3. Кстати, археологические раскопки подтверждают эту версию.

Не так давно археологи раскопали старинную римскую каменоломню и там более укатанной была как раз левая колея, по которой ехали тележки с камнем. Почему в Австралии левостороннее движение? С Австралией все просто. До недавнего времени она была английской колонией, так что правила там были такие же, как в Британии.

• После обретения независимости там просто не захотели ничего менять, поэтому левостороннее движение так и осталось.
• И такая ситуация, кстати, сохранилась в большинстве бывших английских колоний.
• В Индии, например.
• Почему в Японии левостороннее движение? Но почему тогда в Японии левостороннее движение, ведь Япония никогда не была английской колонией и тем более не попадала под влияние Римской империи? Тут дело в политике.

Во-первых, при создании железных дорог в Японии были наняты английские специалисты. Они сделали все на свой лад, по принципу левостороннего движения.

Почему в Японии правый руль?

Правила дорожного движения в Японии предписывают разъезжаться на дороге правыми сторонами машины или, проще говоря, двигаться по ее левой стороне. Руль у автомобилей, приспособленных для такого движения, устанавливается справа, так, чтобы водитель мог контролировать разъезд со встречной машиной.

Поскольку японцы производят автомобили как на экспорт, так и для своего рынка, т.е. JDM — Japanese Domestic Market, то к праворульным машинам из страны восходящего солнца во всем мире и в России сложилось особое отношение. По какой стороне ехать Для начала разберемся, откуда вообще правый руль в Японии, ведь она не была, например, английской колонией как Индия или Австралия.

Почему в одних странах правостороннее движение, а в других левостороннее?

Традиции движения по определенной стороне дороги складывались в каждой стране веками. Так, например, в России традиционно было развито правостороннее движение. Причин много — пешеходам с грузом на правом плече проще расходиться левой стороной, возничим и кучерам проще управлять запряженной лошадью более сильной, правой рукой и, опять же, разъезжаться левыми бортами телеги или кареты. Кстати, наша страна стала одной из первых в мире, где правила движения по одной определенной стороне дороги были закреплены законодательно — в 1752 году указом императрицы Елизаветы Петровны. Для сравнения — в Италии вплоть до начала XX века в разных городах движение могло различаться.

Гордость самурая Вернемся к Японии. Существует довольно романтичная легенда о причинах возникновения левостороннего движения. Известно, что самураи носили отличительный знак своей аристократичности — меч-катану — на левой стороне корпуса, заткнув ножны за пояс. Легенда гласит, что для начала поединка между знатными воинами было достаточно легкого касания оружием, поэтому, чтобы исключить лишнюю резню и необоснованные поединки, самураи стали расходиться (и разъезжаться) правыми боками, то есть двигаться по левой стороне дороги.

Таким образом, исключалась вероятность случайно коснуться друг друга ножнами. Конечно, самураи количественно составляли лишь малую часть общества и объективно едва ли могли повлиять на правила движения. Однако известен факт, что в начале периода Эдо (1603—1867 гг.) уже закрепилась традиция, предписывавшая каждому, кто направлялся в сторону столицы, держаться левой стороны.

Такая система постепенно стала распространяться по всей стране. С уверенностью можно говорить, что к концу 18-го века обычай двигаться по левой стороне дороги уже сформировался как общее правило для перемещения по Японии. Окончательно закрепилось это правило с постройкой первой железной дороги, заказ на сооружение которой получили англичане.

Левосторонний Ж/Д транспорт, «экспортированный» из Великобритании, поставил точку в вопросе, по какой стороне дороги двигаться в Японии.

Какой руль в Индии?

На дорогах Индии принято левостороннее движение. Расположение руля у автомобилей — правостороннее.

Какие страны используют правый руль?

Страны с левосторонним движением — В Европе: Великобритания, Мальта, Ирландия, Кипр. В Азии: Бангладеш, Бруней, Индия, Индонезия, Япония, Малайзия, Мальдивы, Непал, Пакистан, Сингапур, Таиланд, Шри-Ланка, Восточный Тимор. В Африке: Ботсвана, Кения, Лесото, Маврикий, Мозамбик.

Почему у японцев левостороннее движение?

На перевязи катану (японский меч) никто не носил, затыкали за пояс, так что он торчал с левого боку, где-то на полметра выпирая. Видимо, опасаясь зацепиться мечами и тем спровоцировать бой, самураи стали использовать принцип левостороннего движения.

Зачем в Англии правый руль?

Когда-то мир разделился на две части. В большинстве стран принят правосторонний порядок движения. Но примерно 35% всех автомобилей мира выпускается с правым рулем. Главным образом, в этом «виновата» Индия, где огромное количество автомобилей. Из списка самых известных стран с левосторонним движением сразу вспоминаются Великобритания, Япония, Австралия, Сингапур и, разумеется, Индия.

Большую часть этих стран объединяет статус бывшей британской колонии, так что разумно предположить, что это как-то связано с англичанами. Что же в британском королевстве пошло не так? На самом деле, корни правого руля уходят глубоко в Средневековье. Дело в том, при езде верхом на лошади — основном средстве передвижения в тем времена — ножны с мечом располагаются на левом боку.

Так всаднику удобнее вытаскивать меч правой рукой. К тому же, садиться на лошадь верхом удобнее, стоя справа от нее — опять же так не мешает меч. В США привычное нам правостороннее движение утвердилось в конце XVIII века из-за того, что людям, передвигавшимся в каретах, стало не хватать скорости.

• Поэтому в кареты, которые также становились все тяжелее из-за декора и комфорта, начали запрягать четверку лошадей.
• Кучер располагался в таком случае на задней левой лошади, чтобы хлыстом, который он держал в правой руке, доставать до всех лошадей.
• Ну и да, дело определенно было в ощущении независимости от британской короны.

Во Франции «моду» на правостороннее движение ввели, как ни странно, крестьяне, которые предпочитали передвигаться на своих повозках и телегах именно так. Французская буржуазия во времена Великой Французской революции вторила их манере, чтобы буквально не выделяться из толпы.

1. Позднее это законодательно закрепил Наполеон Бонапарт, предписавший военным передвигаться именно по правой стороне дороги.
2. В этот ход была вложена и политическая повестка — страны-союзницы Франции тоже стали «правосторонними».
3. Британия, как мы видим и сегодня, осталась при своем.
4. Но не все страны были точно уверены в том, по какой стороне дороги передвигаться «правильнее».

Канадцы до 1920-х годов не могли определиться — в разных провинциях был свой порядок. Швеция перешла на привычное нам правостороннее движение лишь в 1967 году. Четыре года специальная комиссия разрабатывала комплекс мер. В итоге в ночь на 3 сентября с 1 часа ночи до 6 утра было запрещено движение транспорта, кроме экстренных служб.

За это время местные дорожники должны были расчехлить и включить новые светофоры и знаки, а старые — либо закрыть, либо демонтировать. В общем-то, хаоса в крупных городах избежать не удалось, но никто не погиб, водители довольно быстро освоились. К тому же на первое время в стране ввели специальное ограничение скорости — на всякий случай.

Это событие было названо шведскими властями Днем «Н» (по термину Högertrafik — правостороннее движение) и получило широкую огласку по всей стране. Пропаганда правостороннего движения велась на протяжении долгого времени. Был утвержден специальный логотип, а по радио постоянно крутили песню «Держи вправо, Свенссон».

Кто придумал правый руль?

История вопроса — На самом деле до сих пор нет единого мнения, почему так получилось, что в одних странах ездят по правой стороне дороги, а в других — по левой. Археологи, исследуя всевозможные материалы и свидетельства, смогли доказать, что, например, у древних римлян движение было левосторонним.

1. Так, были найдены остатки старых каменоломен, по дороге от которых левая колея была обычно разбита сильнее, чем правая.
2. На одном из выпусков серебряных монет, датированном 50 годом до нашей эры, изображены два всадника, разъезжающихся по левой стороне дороги.
3. Действительно, это логично при езде верхом: боевая правая рука по отношению к встречному всаднику свободна и в любой момент может быть занесена для удара или защиты.

Позднее, когда «ездить» с оружием стали реже, во многих государствах начало складываться правостороннее движение. Это казалось удобнее с физиологической точки зрения: большинство людей правши. Чтобы разъехаться на узкой дороге, проще направить экипаж на обочину правой, более сильной рукой.

Потому-то это и стало сначала традицией, а потом и нормой. В России указ о введении правостороннего движения был издан в 1752 году императрицей Елизаветой. На Западе было иначе, и в 1756 году был издан английский билль, согласно которому по Лондонскому мосту экипажам следовало ездить по левой стороне.

Нарушитель регламента должен был выплатить штраф в виде фунта серебра. Еще через двадцать лет закон закрепил это правило на всех английских дорогах, в том числе на железных, а следом традиция перекочевала и во все британские колонии.

Почему в Англии ездят по левой стороне?

Традиции судоходства Так, английские корабли в минувшем обязаны были обходить иные, встречные, лишь только с левой стороны. Морской закон имел возможность перебежать на сушу, сформировав левостороннее перемещение.

Почему в России руль слева?

Многие историки полагают, что левосторонняя традиция зародилась именно воинами, ездящими верхом – правая ‘боевая’ рука со стороны встречного, который мог оказаться противником, выступала для них принципиально важным обстоятельством.

Почему у японцев нет армии?

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 9 августа 2022 года; проверки требует 1 правка, Список стран, не имеющих вооружённых сил — список стран и государств, не имеющих вооружённой силы (сухопутной, морской, воздушной и так далее), для защиты внешних границ, В этот список внесены независимые государства и страны, в которых нет вооружённых сил.

• Зачастую, впрочем, их независимость очень формальна.
• В то же время обычно в таких странах есть полицейские или иные военизированные организации, которые выполняют часть функций ВС.
• Почти всегда у них есть договорённость с другой страной о своей обороне,
• Так, например, Ватикан охраняют нанятая Пехотная когорта швейцарцев священной охраны Римского папы, а у Науру есть подобная договорённость с Австралией,

В Исландии и Монако нет ВС в классическом понимании, однако действуют особые военизированные структуры,

1. Андорра
2. Вануату
3. Ватикан, имеется Пехотная когорта швейцарцев священной охраны Римского папы, ранее Вооружённые силы Ватикана
4. Гаити — вооружённые силы расформированы после вторжения США в 1994 году
5. Гренада — после американского вторжения в октябре 1983 года вооруженные силы были расформированы
6. Исландия, Вооружённые силы Исландии
7. Кирибати
8. Коста-Рика — в 1948 году вооружённые силы преобразованы в гражданскую гвардию
9. Лихтенштейн
10. Маршалловы Острова
11. Маврикий
12. Федеративные Штаты Микронезии
13. Монако, Вооружённые силы Монако
14. Науру
15. Палау
16. Панама — после вторжения США в 1989 году вооружённые силы Панамы расформированы
17. Самоа
18. Сан-Марино, Вооружённые силы Сан-Марино
19. Сент-Винсент и Гренадины
20. Сент-Люсия
21. Соломоновы Острова
22. Тувалу
23. Япония — после капитуляции Японии в сентябре 1945 года вооруженные силы были расформированы, и в девятой статье Конституции Японии был закреплён отказ от создания Японией когда-либо в будущем сухопутных, военно-морских и военно-воздушных сил.
    

    Какое движение в Индии?

    В Индии левосторонне движение. Иностранцы, не проживающие длительное время в стране, например, по работе, не могут освоить безопасное вождение в очень хаотичном трафике Индии. Тем более россияне, привыкшие к правостороннему движению. В городах и на шоссе довольно большое разнообразие транспортных средств, где среди привычных автомобилей, автобусов и грузовиков встречаются проворные рикши, лихие мотоциклы и скутеры, велосипедисты, повозки, запряженные животными, коровы, слоны, верблюды. Все участники движения постоянно сигналят друг другу и только проживая в этой стране продолжительное время можно немного научиться разбираться в правилах, которые действуют на дороге. Поэтому иностранцы в Индии пользуются услугами автомобиля с водителем. А тем, кто решится на самостоятельное вождение, можем по-индийски пожелать: good horn, good brakes, good luck! Примеры индийского трафика: Дорожное движение в Индии Дорожная пробка по-индийски 18 декабря 2013 г.

    Почему есть правый руль?

    История, как это часто бывает, запутана и уходит корнями в далекое прошлое. Большинство людей правши. Пешеходы, чтобы уберечь носимое на правом плече имущество, инстинктивно прижимались к правой стороне дороги. Экипажи и повозки при разъезде тоже забирали вправо — натягивать вожжи легче в сторону более сильной руки.

    Какое движение в Китае?

    Китайские автомобили: принцип вождения — В зависимости от принятого варианта передвижения конструктивные особенности современных автомобилей могут отличаться. При движении по правой стороне водительское место и рулевое колесо находятся преимущественно слева.

    Для левостороннего движения картина полностью зеркальная. В Китае принято правостороннее движение, потому китайские автомобили оборудуются рулем, который располагается слева. На территории всей страны действуют правила дорожного движения по правой стороне с левосторонним обгоном. Однако в отличие от многих европейских стран при выполнении маневра в Китае нужно не только включить световой сигнал поворота, но и оповестить других водителей при помощи звукового сигнала.

    В компании «ДОЛАВТО» вы всегда можете приобрести качественные китайские автомобили самых разных моделей по доступной цене. Также мы осуществляем гарантийный ремонт Chery, Geely и других авто китайского производства.

    Почему есть правый и левый руль?

    Никогда не задумывались, почему в некоторый странах принято правостороннее движение, а в других левостороннее? Если точнее, то 72% всех дорог в мире ориентированы под правосторонние, 28% — под левосторонние. Забавно, что при примерно идентичных дорожных знаках и обозначениях, о едином типе движения государствам договориться не удалось. Михаил Татарицкий 72% всех дорог в мире ориентированы под правосторонние, 28% — под левосторонние От правой руки Так уж сложилось, что с незапамятных времен большинство людей в мире правши. Но сказать, что именно это причина того, что сегодня 72% стран имеют правостороннее движение будет в корне не верно.

    Все гораздо сложнее и интереснее. История движения уходит корнями в далекое прошлое. В Римской империи воины расходились по левой стороне дороги, чтобы боевая правая рука была свободна для меча или копья в случае внезапной атаки. Этот факт подтверждают исторические находки. Например, на серебряных монетах датированных 50 годом до нашей эры изображены два римских всадника, которые расходятся по левой стороне дороги.

    Подтверждают левостороннее движение в Римской империи и найденные археологами дороги к древним каменоломням, у которых левая колея разбита сильнее, чем правая. Что говорит о том, что нагруженные камнями повозки шли по левой стороне, а пустые возвращающиеся в каменоломню — по правой.

    Здесь стоит сказать, что Япония пошла по пути левостороннего движения также из-за воинов, но по мирной причине. Японские традиционные мечи (катаны) было принято носить за поясом. И дабы торчащие сбоку ножны не задели другого самурая, тем самым спровоцировав драку, было принято расходиться правыми сторонами.

    С 1603 по 1867 года в городе Эдо (ныне Токио), резиденции сёгуната Токугава, управлявшего Японией, действовал указ о левостороннем движении. Постепенно такая система распространилась на всю Японию. Nissan Skyline GT-R R34 Но вернемся в Европу.

    Какая страна перешла на правостороннее движение?

    Переход Швеции на правостороннее автомобильное движение или День «H» (швед. Dagen H, где буква H обозначает швед. Högertrafik « правостороннее движение ») — дата перехода Швеции с левостороннего на правостороннее автомобильное движение 3 сентября 1967 года.

    Какое движение преобладает в мире?

    Никогда не задумывались, почему в некоторый странах принято правостороннее движение, а в других левостороннее? Если точнее, то 72% всех дорог в мире ориентированы под правосторонние, 28% — под левосторонние. Забавно, что при примерно идентичных дорожных знаках и обозначениях, о едином типе движения государствам договориться не удалось. Михаил Татарицкий 72% всех дорог в мире ориентированы под правосторонние, 28% — под левосторонние От правой руки Так уж сложилось, что с незапамятных времен большинство людей в мире правши. Но сказать, что именно это причина того, что сегодня 72% стран имеют правостороннее движение будет в корне не верно.

    Все гораздо сложнее и интереснее. История движения уходит корнями в далекое прошлое. В Римской империи воины расходились по левой стороне дороги, чтобы боевая правая рука была свободна для меча или копья в случае внезапной атаки. Этот факт подтверждают исторические находки. Например, на серебряных монетах датированных 50 годом до нашей эры изображены два римских всадника, которые расходятся по левой стороне дороги.

    Подтверждают левостороннее движение в Римской империи и найденные археологами дороги к древним каменоломням, у которых левая колея разбита сильнее, чем правая. Что говорит о том, что нагруженные камнями повозки шли по левой стороне, а пустые возвращающиеся в каменоломню — по правой.

    1. Здесь стоит сказать, что Япония пошла по пути левостороннего движения также из-за воинов, но по мирной причине.
    2. Японские традиционные мечи (катаны) было принято носить за поясом.
    3. И дабы торчащие сбоку ножны не задели другого самурая, тем самым спровоцировав драку, было принято расходиться правыми сторонами.

    С 1603 по 1867 года в городе Эдо (ныне Токио), резиденции сёгуната Токугава, управлявшего Японией, действовал указ о левостороннем движении. Постепенно такая система распространилась на всю Японию. Nissan Skyline GT-R R34 Но вернемся в Европу.

    Сколько всего стран во всем мире?

    В мире насчитывается 252 страны, Среди них: 195 независимых государств (признанных Украиной), 54 зависимые территории, 3 территории с особым статусом, оговоренным в международных соглашениях. Кроме того, есть 10 государств с неопределенным статусом, а также 2 территории, которые оспариваются несколькими государствами. Независимые государства (195):

    193 государства-члена ООН: Австралия, Австрия, Азербайджан, Албания, Алжир, Ангола, Андорра, Антигуа и Барбуда, Аргентина, Армения, Афганистан, Багамские Острова, Бангладеш, Барбадос, Бахрейн, Беларусь, Белиз, Бельгия, Бенин, Болгария, Боливия, Босния и Герцеговина, Ботсвана, Бразилия, Бруней, Буркина-Фасо, Бурунди, Бутан, Вануату, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Восточный Тимор, Вьетнам, Габон, Гаити, Гайана, Гамбия, Гана, Гватемала, Гвинея, Гвинея-Бисау, Германия, Гондурас, Гренада, Греция, Грузия, Дания, Демократическая Республика Конго, Джибути, Доминика, Доминиканская Республика, Египет, Замбия, Зимбабве, Израиль, Индия, Индонезия, Иордания, Ирак, Иран, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Йемен, Кабо-Верде, Казахстан, Камбоджа, Камерун, Канада, Катар, Кения, Кипр, Киргизия, Кирибати, Китай, Колумбия, Коморские Острова, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Лаос, Латвия, Лесото, Либерия, Ливан, Ливия, Литва, Лихтенштейн, Люксембург, Маврикий, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Малайзия, Мали, Мальдивы, Мальта, Марокко, Маршалловы Острова, Мексика, Мозамбик, Молдова, Монако, Монголия, Мьянма, Намибия, Науру, Непал, Нигер, Нигерия, Нидерланды, Никарагуа, Новая Зеландия, Норвегия, Объединенные Арабские Эмираты, Оман, Пакистан, Палау, Панама, Папуа — Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Польша, Португалия, Республика Конго, Россия, Руанда, Румыния, Сальвадор, Самоа, Сан-Марино, Сан-Томе и Принсипи, Саудовская Аравия, Северная Корея, Северная Македония, Сейшельские Острова, Сенегал, Сент-Винсент и Гренадины, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сербия, Сингапур, Сирия, Словакия, Словения, Соединенные Штаты Америки, Соломоновы Острова, Сомали, Судан, Суринам, Сьерра-Леоне, Таджикистан, Таиланд, Танзания, Того, Тонга, Тринидад и Тобаго, Тувалу, Тунис, Туркменистан, Турция, Уганда, Узбекистан, Украина, Уругвай, Федеративные Штаты Микронезии, Фиджи, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, Центральноафриканская Республика, Чад, Черногория, Чехия, Чили, Швейцария, Швеция, Шри-Ланка, Эквадор, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Эсватини, Эстония, Эфиопия, Южная Корея, Южно-Африканская Республика, Южный Судан, Ямайка, Япония; 1 государство, признанное ООН, но не входящее в ее состав: Ватикан; 1 государство-наблюдатель в ООН: Палестина.

    Зависимые территории (54):

    6 территорий Австралии: Кокосовые Острова, Остров Норфолк, Остров Рождества, Остров Херд и Острова Макдональд, Острова Ашмор и Картье, Острова Кораллового Моря; 16 территорий Великобритании: Акротири и Декелия, Ангилья, Бермудские Острова, Британская Территория в Индийском Океане, Британские Виргинские Острова, Гернси, Гибралтар, Джерси, Каймановы Острова, Монтсеррат, Остров Мэн, Острова Питкэрн, Острова Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья, Острова Теркс и Кайкос, Фолклендские Острова, Южная Георгия и Южные Сандвичевы Острова; 2 территории Дании: Гренландия, Фарерские Острова; 3 территории Нидерландов: Аруба, Кюрасао, Синт-Мартен; 3 территории Новой Зеландии: Ниуэ, Острова Кука, Токелау; 2 территории Норвегии: Остров Буве, Свальбард; 14 территорий Соединенных Штатов Америки: Американские Виргинские Острова, Американское Самоа, Атолл Джонстон, Атолл Мидуэй, Атолл Пальмира, Гуам, Остров Бейкер, Остров Джарвис, Остров Навасса, Остров Уэйк, Остров Хауленд, Пуэрто-Рико, Риф Кингмен, Северные Марианские Острова; 8 территорий Франции: Клиппертон, Новая Каледония, Сен-Бартелеми, Сен-Мартен, Сен-Пьер и Микелон, Уоллис и Футуна, Французская Полинезия, Французские Южные и Антарктические Территории.

    Какой в России движение левостороннее или правостороннее?

    Комментарии: 1 06.12.2020 Мало кто из автомобилистов знает, как в Россию пришло правостороннее движение. На самом деле изначально дороги были созданы для государства, а не водителей, с правой стороны решили ездить ямщики, тогда как в Англию из Рима пришло левостороннее движение. Первую дорогу смог построить персидский царь Дарий, еще 522-486 годах до н.э. Главной целью была быстрая передача информации из одной части империи в другую. Древние римляне ездили по левой стороне не случайно, так у них было преимущество при неожиданной встрече с врагом.

    • Англичане же выбрали ту же сторону из-за этикета — они боялись задеть друг друга мечами.
    • Еще одна версия гласит, что по левой стороне двигались только военные, тогда как правую оставили для простых людей.
    • Так можно было издалека заметить отряд.
    • В России же правостороннее движение появилось позже, чем в других странах.

    Почему именно правостороннее — никто не знает, но затем его закрепили на законодательном уровне. оцените материал

    ? 0 ? 0 ? 0 ? 1 ? 0

    

    Анзорин Филлип

    Рынок Авто