Сколько Стоит Лампа H7?

Автомобильные лампы H7 — купить по выгодной цене от 108 рублей, подбор по отзывам и характеристикам

Что значит H7 на лампах?

H7 – распространенный тип цоколя, так как лампы, благодаря простоте своей конструкции и наличию только одной спирали, могут использоваться в фарах и ближнего, и дальнего света. Существуют различия в креплениях ламп H7. Наиболее распространённый тип – штатный с пружинным поджимом.

Какие лампы H7 лучше?

Рейтинг лучших ламп H7 — Топ 10

В чем разница между H4 и H7?

Шаг вперед: лампа H7 — Лампа H7 является усовершенствованной версией лампы H4. При этом ее техническая конструкция принципиально отличается, поскольку лампа H7 имеет только одну нить накаливания. Таким образом, на одну фару автомобиля приходится две лампы H7. При включении ближнего света загорается одна лампа, а при включении дальнего света – вторая.

1. Отражатели в фаре также точно подобраны в соответствии с расположением нитей накаливания в обеих лампах, поэтому световой конус правильно направляется перед автомобилем в зависимости от настройки: «ближний свет» или «дальний свет».
2. Большим преимуществом конструкции H7 является тот факт, что при включении дальнего света также хорошо освещается зона, непосредственно расположенная перед автомобилем, поскольку ближний свет не выключается, как в лампе H4, а включается.

Система H7 имеет следующие характерные признаки:

• в колбе корпуса лампы расположена одна нить накаливания;
• в фаре имеется два цоколя ламп.

Какие лампы лучше поставить в ближний свет?

Какая лампа лучше для ближнего света? — Чтобы освещение стало лучше, надо разобраться, какую лампочку поставить в фару на ближний свет.Т.е., согласен ли владелец грузовичка дорабатывать оптику и покупать стороннее оборудование. По сути дела, есть три варианта:

Оставить штатное освещение, но улучшить его. Поставить, с линзой или без нее, ксеноновую лампу. Выбрать LED-лампочку.

Проще всего – купить, вместо имеющихся, галогеновые лампы помощнее. Технология их производства усовершенствована. В лампы с нитью накаливания закачивают газ под большим давлением, ставят кварцевое стекло. Для изменения температуры свечения, колбу могут покрасить.

В общем, против обычных галогенок, получается лучше. Цена – в пределах допустимого. Увеличен заявленный срок службы. Правда, он остается небольшим, потому что нить разрушается от вибрации. Ну и, кроме того, новые галогенки, все равно, светят не так ярко, как LED или ксенон. Последнее поколение светодиодов, появившееся на рынке, блоков розжига и прочего допоборудования не требует.

Монтаж простой. По сравнению с ксеноном, лампы немного дешевле. Но есть проблема – в «неподходящей» фаре они перегреваются. И других водителей слепить будут. Поэтому, придется провести некоторые манипуляции с оптикой, плюс поставить дополнительное охлаждение.

• В противном случае, LED-лампочки начнут быстро выходить из строя.
• По оптическим характеристикам, к фарам под галоген такие лампы часто не подходят.
• Причина в том, что вольфрамовая спираль галогенки по размерам меньше, чем кристалл полупроводник.Т.о., после установки светодиода, поток лучей не попадет в фокус фары под галоген.

Это значит, что галогеновые фары, переделанные на ЛЕД-лампы, из-за неправильного формирования луча, будут светить хуже, да еще и встречных водителей ослеплять. Газоразрядные ксеноновые и биксеноновые лампы на сегодняшний день считаются лучшими. Они дают яркий свет, хорошо совмещаются с различной оптикой, качество даже бюджетных комплектов высокое.

Какие лампы лучше светят?

Какая оптимальная температура света — Для человека наиболее приятен свет, цветовая температура которого составляет от 4000 до 6500 К. Он даёт белый дневной свет. Во время дождя, снега или тумана он мало полезен, тут пригодятся лампы с температурой свечения менее 3000 К.

Светодиодные фары — сравниваем с ксеноном

При выборе предпочтение отдавайте заводским, без дополнительных улучшений. Лампы повышенной яркости, с надписями на коробке +120%, означают, что одна из контрольных точек лучше освещена по сравнению с аналогичной той же марки предыдущего поколения. В других условиях свет может оказаться хуже.

Какая лампа служит дольше всех?

Что купить: «лампочку Ильича», «спираль» или светодиодную лампу? — Первый вопрос, с которым нужно разобраться – виды ламп. Самые популярные источники освещения: лампы накаливания (они же «лампочки Ильича»), галогенные, компактные люминесцентные (в народе именуются «энергосберегающие») и светодиодные. Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки.

Лампы накаливания – самые дешевые источники освещения. Несмотря на хорошее качество света без мерцания и бликов, эти лампы – самые «жаркие»: они излучают много тепла и быстро нагреваются. Именно поэтому лампы накаливания транжирят электричество и быстро перегорают. К тому же, они светят только теплым «желтым» светом. Галогенные лампы – те же лампы накаливания, но внутри находится газ – галоген. Такие служат немного дольше, энергии потребляют меньше, но тоже сильно нагреваются. Галогенные лампы нельзя трогать руками, так как жировые (и любые другие) следы на их поверхности приводят к быстрому повышению температуры и укорачивают срок службы. Компактные люминесцентные лампы – «энергосберегающие», в форме «спирали». Практически не нагреваются, долго служат. Внутри люминесцентных ламп находится ртуть и фосфор, поэтому их нужно сдавать на утилизацию и бережно обращаться дома, чтобы не разбить. Из-за скачков напряжения, «спирали» быстрее перегорают. Кроме того, энергосберегающие лампы могут мерцать. Светодиодные (или LED) лампы – самые современные и надежные источники света. Они служат до 25 раз дольше ламп накаливания, а электричества потребляют почти в 8 раз меньше. Мгновенно загораются, практически не нагреваются и не мерцают. Качество света максимально приближено к естественному. Единственный вопрос – цена: по сравнению с лампами накаливания за 10 рублей, светодиоды за 100 рублей могут показаться дорогими. Однако их стоимость быстро окупается, а служат они многие годы.

Какие лампы лучше в дождь?

Но подобные лампы неважно освещают дорогу в дождь и туман, ведь белый свет лучше отражается от капель. В такую погоду эффективнее лампы желтого свечения, с цветовой температурой менее 3000 К; их обычно устанавливают не в головные фары, а в противотуманные.

Где используются лампы H7?

Автомобильные лампы H7 — Они стали использоваться после 1995 года. H7 специально разрабатывались для современной оптики, они имеют пониженную температуру цоколя при большей (на 20%, чем Н1) яркости свечения. Световая отдача H7 на 50% выше, чем Н4 (до 1500 люменов). Точные конструктивные размеры на схеме показаны не случайно. Некоторые автолюбители ошибочно считают, что основными параметрами лампы для фар являются их мощность и цоколевка. Иногда, если нет под рукой необходимого типоразмера, пытаются «засунуть» и подключить другую.

Если получается, продолжают ездить так и дальше. От посадочных размеров лампы, расстояния от нити до посадочной плоскости, даже от длины нити (излучателя) зависит фокусирование светового потока. Пользователи переносных дальнобойных фонариков знают, что можно изменять фокусирование света на дальнюю — ближнюю зону, перемещая лампочку относительно фокуса отражателя.

Видео — какие галогенные лампы H7 лучше светят (тест): Оптическая система фар автомобиля гораздо сложнее, чем у фонарика. Она формирует сложную структуру зоны освещения таким образом, чтобы обеспечить максимальное освещение дорожной ситуации, не ослепляя встречных водителей. Поэтому всякие эксперименты с нештатной заменой ламп, чрезмерным увеличением мощности могут привести к аварийной ситуации. В сети можно найти фото умельцев — передельцев, которые адаптируют лампы H4 под H7. У ламп Н4 и Н7, кстати, одинаковое расстояние от нити до посадочной зоны, то есть они оптически совместимы, но все же лучше не экспериментировать. Выбор оптимальной светотехники для своего автомобиля важен и перед прохождением техосмотра. Если какая-нибудь характеристика при техосмотре «провалена» придется идти на повторный круг. На дисплее диагностического устройства четко отражается направление светового потока, малейшие отклонения сразу фиксируются.

Какие светодиодные лампы H7 лучше для авто?

Самая лучшая лампа Н7 в сентябре 2022 года В сентябре 2022 года лучшими автомобильными Н7 лампами по мнению 58% наших пользователей является — Philips Ultinon Essential LED H7 2pcs. На втором месте OSRAM LEDriving HL 64210DWS H7.

Что поставить вместо H7?

H18 вместо H7 — Оба типа этих ламп предназначены для автомобилей с раздельными отражателями для ближнего и дальнего света. Иногда их устанавливают только для одного типа света, иногда для обоих, но суть такова, что в этих лампах только одна спираль. Визуальное сравнение ламп похоже на игру «Найди 10 отличий», вроде бы очень похожи, но если присмотреться, то разница есть. Слева лампочка H7, справа H18. Сравнение технических характеристик позволяет узнать, что H18 имеет мощность 65 Вт, тогда как у H7 она 55 Вт. И тут сразу закрадываются сомнения – ведь старые фары и проводка к ним рассчитаны на 55 Вт, а наука гласит, что ставить более мощные лампы рискованно. H7 и H18 — место, где нужно подрезать Трудно ли доработать? Нет. На фото красным отмечена разница между лампами. Стоит обзавестись кусачками и просто отрезать лишнее, тогда H18 отлично встает в посадочное место H7. Для безопасности на время работ саму колбу лучше прикрыть, чтобы случайно не повредить.

• Есть ли разница в свете? Да.
• Все, кто устанавливал лампы H18 вместо H7, в один голос говорят, что светить стало лучше.
• Это и отзывы обычных водителей, которые ориентируются на ощущения, и мнение тестовых лабораторий, которые мерили световые потоки люксметром.
• Разница может и не на заявленные 20%, но она есть.

В принципе, по отзывам, стоковые H18 дают результат схожий с топовыми H7 с увеличенным светопотоком, типа Osram Night Breaker Laser (не сочтите за рекламу, просто на примере одного производителя сравнивать легче, поэтому здесь и далее мы пишем про Osram), что уже и неплохо. Слева H18, справа H7. Тест на Peugeot 406. А что с фарой и проводкой? Такие вещи нельзя разово замерить, все это выявляется только в процессе эксплуатации. Мы сумели найти отзывы людей, которые проехали с H18 в фарах H7 максимум 15 000 километров. За это время ни у кого ничего не случались ни с отражателем, ни со стеклом, ни с проводкой.

1. Срок, понятное дело, не самый большой, но все-таки говорящий, что H18 старые фары не убивает, во всяком случае мгновенно.
2. Что будет через 100-150 тысяч километров – утверждать без реальных отзывов не будем, хотя выскажем осторожное предложение, что при разумной эксплуатации, больших проблем быть не должно.

Тестовые замеры пирометром показывают, что H18 разогревает фару всего на 10 градусов выше чем H7.

Как узнать какие лампы стоят в фарах?

Как понять маркировку — Фары с лампами накаливания маркируются буквами R, C и CR. R — ближний свет, C — дальний, а CR — это лампы, которые могут работать в двух режимах в фарах, где предусмотрена такая функция. У галогеновых ламп маркировка следующая — HR, HC, HCR. А ксеноновые фары маркируются как DR, DC и DCR. То есть все так же, только первая буква D.

Сколько стоит лампочка H11?

Автомобильные светодиодные лампы H11 — купить по выгодной цене от 166 рублей, подбор по отзывам и характеристикам

Какие лампы нельзя ставить в фары?

Подробнее о маркировке фар — Если на корпус или отражатель нанесена маркировка HС (ближний свет), HR (дальний свет), устанавливать ксеноновые лампы в них нельзя. Это фары для галогена. Для ксенона предназначена оптика с индексом D. Cимволы DC и HR на маркировке означают, что в ближнем свете установлены ксеноновые лампы, а в дальнем галогенные Источник света не должен отличаться ни мощностью, ни цветовой температурой от тех, что предусмотрены производителем. То есть светодиодные лампы тоже отпадают. Галогенная лампа Другое дело, что выявить установленный диод в фаре сложнее — и свечение у него не как у ксенона, и нет блока розжига под капотом. Поэтому случайным проверкам на дороге машины с диодными лампами подвергаются редко. Перед техосмотром тоже поменять лампы можно в два счёта. Ксеноновая лампа А в противотуманках? Они же не являются основными фарами? Да, но для них тоже предусмотрены свои лампы, и ослепить они могут не хуже. Если автопроизводитель разрешает установку ксенона в противотуманки, то на них должна быть маркировка F3.

Как часто надо менять лампы ближнего света?

Комментарии: 1 18.06.2020 Перегорание ламп часто происходит внезапно, в особенности при необходимости отправки в дальнюю поездку и включении фар, одна из которых будет светить только габаритными огнями. Передвижение с одной фарой запрещено ПДД, а значит, следует заехать в магазин автомобильных запчастей.

• Но его посещение может закончиться неожиданно, так как продавец обязательно посоветует приобрести сразу две лампы вместо одной.
• Некоторые из них могут продемонстрировать коробки, где находится комплект сразу из двух ламп.
• Но для чего же требуется вторая лампа, если в нерабочем состоянии находится только одна фара? Галогенные лампы.

Массовое использование при создании автомобилей характерно для двух разновидностей фар. Наибольшую распространенность имеет головной свет на основе галогеновых ламп, где работает обыкновенная нить накаливания, размещаемая в особой колбе. Горение вольфрамовой нити происходит в парах таких галогенов, как бром или йод.

• За счет использования буферного газа намного увеличивается срок службы самой лампы, равный 400-500 часам, и увеличивается температура спирали.
• При обеспечении плавного включения ламп, без резких скачков напряжения, они могут прослужить от 800 до 1200 часов.
• Это утверждение может быть справедливо как для одной, так и для другой лампы, поэтому, при перегорании одной лампы, срок службы другой также близится к завершению.

Это и становится причиной того, что продавцы в автомобильных магазинах советуют заменить сразу две лампы, для предотвращения внезапного перегорания одной из них где-нибудь в дороге, при необходимости интенсивного потока света. Если же не последовать этому совету, и продолжать использование старой лампы и новой, то сразу же станет заметна разница в яркости их свечения. Чаще всего нить из вольфрама на завершающей стадии работы светится с меньшей яркостью. Иногда уровень ее света может достигать 70%, что приведет к худшей светимости одной фары, а это никак не может быть полезным во время езды в ночное время суток.

Галогенные лампы недорогие и стоят около 500 рублей, при покупке оригинальной детали, и замена их — не трудоемкий процесс. С этой процедурой может легко справиться любой водитель, который умеет открутить задний кожух фары. Самое главное — не браться руками за колбу новой лампы, во избежание пригорания жира и появления желтых разводов.

Как заменить ксеноновые лампы? Вторым типом ламп становятся газоразрядные ксеноновые. Подобной световой техникой используется совершенно другой принцип излучения. В составе лампы находится запаянная с двух концов кварцевая трубка, наполненная инертным газом, чаще всего ксеноном.

Какой свет разрешен на авто?

С каким светом фар можно ездить Отвечаем: ПДД разрешают спереди устанавливать лампы белого, желтого и оранжевого цветов, а сзади — красные, желтые и оранжевые лампы (для освещения госзнака — только белые).

Где используются лампы h7?

Всем привет. Сегодня расскажу немного про лампы. Поскольку работа световых приборов напрямую влияет на безопасность движения, производители обязаны обеспечивать их соответствие требованиям государственных и международных стандартов. В данном случае имеются в виду «Правила Европейской Экономической Комиссии ООН» №37, которые являются базовым европейским стандартом по безопасности средств автомобильного транспорта.

• Подтверждение соответствия правилам называется омологацией.
• Если деталь или узел омологированы, то на них в кружке стоит знак официального утверждения E и цифра, обозначающая код страны.
• Узлы и детали, не соответствующие данному стандарту запрещены к применению в Европе.
• Номер страны, утвердившей соответствие данного прибора, ставят в круге рядом с буквой «Е».

Например: 1-Германия, 2 — Франция, 5 — Швеция, 22 – Россия. Важнейший элемент световых приборов — лампы являются самыми унифицированными деталями в мировом автомобилестроении. В отличие от бытовых электроламп, автомобильные работают в условиях тряски и вибрации и, соответственно, имеют более прочные спирали (в них использован вольфрам другой марки).

Цоколи с круглой дюймовой резьбой большая редкость на лампах для подвижной техники. Здесь применяются подпружиненные патроны или зажимы, исключающие выворачивание или разбалтывание крепления лампы. Такой принцип фиксации лампы в патроне стал широко применятся в автомобилестроении, подвергаясь лишь некоторым видоизменениям.

Фланцевые лампы имеют жесткий допуск на расположение спирали относительно фланца, а значит, позволяют размещать ее точно в фокусе отражателя оптического элемента или на нужном расстоянии от него. Если фланцевая лампа предназначена для фары головного света или прожектора, то ее спираль дальнего света либо компактно свернута, как бы приближаясь к идеальному точечному источнику света, либо растянута вдоль оптической оси отражателя (лампа H1, H7).

1. Если же лампа предназначена для противотуманных фар, то спираль может быть перпендикулярна оптической оси (лампа Н3).
2. Лампы R2 относятся к старому поколению световых приборов и применяются в двух фарных системах освещения.
3. Их применение ограничивается старым парком автомобилей и сельхозтехники.
4. Лампы Н1 и Н7 применяются в четырех фарных системах автомобиля.

При этом если раньше лампа Н1 использовалась, как на ближний так и на дальний свет, то с появлением лампы Н7 её применение ограничилось в оптике дальним светом или противотуманными фарами. Это связано с тем, что лампа Н7 разработаны для оптики последнего поколения и наряду с высокими эксплуатационными характеристиками (низкая температура цоколя и менее ослепительный свет) имеет на 20% большую яркость по сравнению с Н1 лампой.

Для чего лампа H4?

Автолампы H4 — Лампочки H4, благодаря двум нитям накаливания применяются как для ближнего, так и для дальнего света. По причине того, что современные производители предлагают множество модификаций необходимо знать характеристики лампочки H4 какие лучше всего подходят вашей системе оптики.

В целом все лампы этого типа имеют стандартную мощность 60-65 Вт, режим работы на дальний или на ближний свет регулируется автоматическим выбором соответствующего электрода. После выхода закона об обязательном использовании в дневное время суток фар ближнего света, в магазинах появились лампы Н4 с увеличенным ресурсом эксплуатации.

Теперь использовать такую лампу можно круглосуточно без ущерба автомобилю. На современном рынке запчастей 2018 года представлено несколько категорий автомобильных ламп H4:

• Штатные лампы, которые устанавливаются на автомобиль на заводе;
• Лампы с увеличенным световым потоком;
• Универсальные лампы, обеспечивающие визуальный комфорт. Такие лампы способны заменить противотуманные фары;
• Лампы повышенной мощности, которые используются в сочетании с дополнительным электронным оборудованием, защищающим генератор и электрическую проводку авто от перегрузки.

В чем разница между HB3 и HB4?

По первым внешним признакам, это одинаковые лампы, но если присмотреться повнимательнее можно увидеть разницу:

На лампах HIR2 и HB3, в отличие от цоколя HB4, отсутствует защитное покрытие сверху стеклянной колбы.На всех трех цоколях расположение лепестков.Так же у всех разные пазы внутри фишки.Центральная часть (посадочное кольцо) у HB4 и HIR2 имеет диаметр 22 мм, у HB3 — 20 мм.У лампы HIR2/9012 и HB4 штатная мощность 55 Вт (у некоторых HB4 — 51 Вт), а в цоколе HB3 штатная мощность — 60 Вт.

Но есть еще одно, самое важное отличие ! Оно не во внешнем виде, а в названии — Halogen Infrared Reflective, Оно означает, что у ламп 9012 присутствует инфракрасное покрытие стекла изнутри, благодаря которому тепло, отраженное от стекла лампы дополнительно увеличивает нагрев нити накаливания, тем самым лампа светит ярче.

Что такое H на лампах?

H перед цифрой – галогеновая лампа Сочетание цифры и буквы W – мощность лампы в ваттах