Можно Ли Ездить Без Ближнего Света Фар?

Журнал: новости, тест-драйвы, репортажи Новости

Новости Новости компаний Репортажи Спецпроекты Тест-драйвы Акции по маркам

Главная причина, почему многие водители ездят без ближнего света, и законно ли это

Фото: ritminfo.ru Требование ездить днем с включенными фарами ввели сравнительно недавно, оно обусловлено требованиями безопасности. Машин на дорогах стало больше, ездить они стали быстрее, появились скоростные загородные трассы со скоростью 110 км/ч.

Для маневра требуется участок как минимум в 300 метров, и на этом расстоянии машину должно быть видно. Помогает ближний свет, иначе автомобиль сложно разглядеть, особенно серого или темного цвета, благодаря которому авто просто сливается с цветом асфальта. Кроме того, очень плохо просматриваются черные или темные машины без фар в боковые зеркала.

Но почему многие водители сегодня ездят без ближнего света, включают только габариты? Фото: news.yandex.kz Как говорят эксперты, по световым свойствам габаритные огни серьезно уступают фарам ближнего света. Их плохо видно издалека, машина с ними мало заметна на дороге. Габаритные огоньки видно только тогда, когда авто поравнялся с авто, которые едут навстречу.

Но почему-то именно на это идут многие водители в России. Почему? Как предполагает издание «АиФ», автолюбители поступают, как владельцы дорогих иномарок, ездящих без ближнего света. У премиальных автомобилей загораются лишь полоски света по краям головной оптики. Это дневные ходовые огни, схожие по световым характеристикам с лампами ближнего света.

Они разрешены к использованию днем, согласно поправкам в ПДД. А водители на стареньких авто или иномарок из 1990-х воспринимают их как габаритные огни. Правда, ездят они так до первой встречи с инспектором, который им расскажет, почему те не правы. По российскому законодательству, зажигать габаритные огни можно только на стоянке. Фото: www.joom.com А раз дневных ходовых огней на стареньких авто не предусмотрено, и водитель по ошибке включил габаритные огни, тогда его поведение может привести к опасной ситуации на дороге. Таким образом нарушает требование пункта 19.5 ПДД, который гласит: днем нужно ездить либо с ближним светом фар, либо с дневными ходовыми огнями.

Можно ли ехать на машине без фар?

Езда без фар в дневное время суток — Давайте рассмотрим можно ли ездить в дневное время суток без осветительных приборов, т.е. без фар, дневных ходовых огней, противотуманных фар и габаритов. Однозначно нельзя, так как при движении необходимо включить хотя бы габариты.

Здесь мы опираемся на пункты 19.4 и 19.5 ПДД, в которых говорится, что водители любых транспортных средств обязаны использовать противотуманные огни, ближний свет фар, габариты или дневные ходовые. В случае, если у вас перегорела лампочка, то движение на автомобиле запрещено, так же как и если внешние осветительные приборы грязные или нефункционирующие.

Но согласно п.2.3.1 ПДД, если фара перестала работать во время движения, то вы имеете право ехать до остановочного пункта или до ремонтной мастерской.

Когда нужно ездить с ближним светом фар?

С 25 мая для водителей обязателен ближний свет фар днем

Нужно ли включать ближний свет фар на трассе?

Правила пользования световыми приборами – довольно простой и короткий раздел ПДД. Однако на дорогах регулярно можно встретить нарушающих правила водителей: кто-то пренебрегает включением ближнего света, кто-то неуместно включает противотуманные фонари, а некоторые водители считают неправомерными сигналы дальним светом.

• Давайте вспомним азы и уточним некоторые непопулярные нюансы применения световых приборов, а заодно выясним, можно ли получить штраф за несоблюдение правил.
• Когда можно и нельзя включать дневные ходовые огни? Дневные ходовые огни – «нововведение» конца 2010 года: именно тогда вступило в силу постановление правительства, обязавшее водителей всех движущихся транспортных средств включать ближний свет или дневные ходовые огни (ДХО).

Соответственно, штатно появляться на автомобилях ходовые огни, автоматически включающиеся при включении зажигания, стали после 2010 года. При этом пункт 19.5 ПДД уточняет, что дневные ходовые огни при их наличии должны быть включены в светлое время суток,

1. Однако даже при их наличии правила не запрещают включить вместо них ближний свет фар.
2. А вот включать ходовые огни в темное время суток запрещено : они банально не предназначены для освещения дороги, а служат, согласно ПДД, «для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток».

Когда можно включать ближний свет фар? Ближний свет днем может использоваться как замена ДХО: пункт 19.5 указывает, что в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

1. Пункт 19.1 ПДД устанавливает, что ближний свет фар должен быть включен на движущемся транспортном средстве в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях,
2. Кроме того, пункт 19.3 допускает включение ближнего света при остановке и стоянке в условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням.

При этом прямого запрета на применение в каких-либо условиях ближнего света в ПДД нет. Когда можно и нельзя включать дальний свет фар? Использование дальнего света – одно из самых простых и сложных действий одновременно. С одной стороны, условия диктуют не только правила, но и логика, а с другой, здесь много сценариев и ограничений.

• Так, дальний свет может применяться в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях, но с ограничениями, которые мы перечислим ниже.
• А кроме того, дальний свет можно кратковременно включать в качестве светового сигнала для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним.

О таком официальном сигнале знают не все водители, и мы рассказывали о нем в подробном материале об условных сигналах на дороге, При этом пункт 19.2 ПДД обязывает водителей выключить дальний свет в следующих условиях:

в населенных пунктах, если дорога освещена ; при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого; в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

Кроме того, исходя из правил, использование дальнего света не предусмотрено в светлое время суток в условиях хорошей видимости,

Какие огни должны быть включены днем?

Данный документ включен в перечень НПА, на которые не распространяется требование об отмене с 01.01.2021, установленное ФЗ от 31.07.2020 N 247-ФЗ,19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы: на всех механических транспортных средствах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии); (в ред.

• Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097) (см.
• Текст в предыдущей редакции ) на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни. (в ред.
• Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67) (см.
• Текст в предыдущей редакции ) 19.2.
• Дальний свет должен быть переключен на ближний: в населенных пунктах, если дорога освещена; при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого; в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

При ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться. (в ред. Постановления Правительства РФ от 28.03.2012 N 254) (см. текст в предыдущей редакции ) 19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни.

В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего света, противотуманные фары и задние противотуманные фонари.19.4. Противотуманные фары могут использоваться: в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) (см.

текст в предыдущей редакции ) в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) (см.

текст в предыдущей редакции ) 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. (п.19.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) (см. текст в предыдущей редакции ) 19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств.

В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания. (в ред.

Можно ли ездить с одной фарой ближнего света?

«Одноглазых» машин на дорогах полно. А имеют ли они право ездить? Правильный ответ должен содержаться в источнике мудрости — в ПДД. А там слово «фара» в единственном числе не упоминается. Скажем, «запрещается движение при негорящих (отсутствующих) фарах». Или вот еще: в темное время суток и в условиях недостаточной видимости должны быть включены «фары дальнего или ближнего света». Материалы по теме Иными словами, если на улице темно, а одна фара не горит, то ехать категорически нельзя — вариантов нет. Единственное исключение — перегорание нити (или лампы ) дальнего света. Без дальнего света можно проехать полстраны, даже такой большой, как наша. То город, то освещенные участки загородной дороги, то встречные, то попутные.

Как вы помните, во всех этих случаях надо включать ближний. Отсюда добрый совет — берегите лампы ближнего света или спирали ближнего света в комбинированных лампах. Старайтесь ездить днем с другими вариантами света. А то ночь придет, а вы, извините, несостоятельны. А днем? Если у вас установлены ДХО, то ехать можно.

А вот если ДХО не предусмотрены конструкцией, то могут помочь противотуманные фары! Согласно п.19.4 и 19.5 Правил, их можно использовать вместо ближнего света фар в светлое время суток. Таким образом, владельцам современных машин днем особые проблемы не светят: обычно у них есть и противотуманки, и ДХО.

Можно ли ездить со снятой фарой?

sputniknews.kz Неработающая фара на автомобиле — достаточно распространенное явление на российских дорогах. Причины такой неполадки бывают разными, а результатом может стать не только неприятный разговор с сотрудником ГИБДД и санкция по КоАП, но и серьезная авария.

• Остаться без фары или даже сразу двух можно по разным причинам.
• Например, из-за перегоревшей лампы,
• Либо из-за вышедшего из строя блока розжига, если мы говорим о ксеноновом свете.
• А еще авто может попасть в аварию, в результате которой фара приходит в негодность.
• В случае поломки водитель может и не подозревать об угасшей лампе.

А снизившуюся интенсивность освещения списывать, к примеру, на загрязненность оптики. В случае, когда фара «сказала до свидания» из-за аварии, водитель не может не знать о том, что он нарушает требования ПДД. Хотя и в первом из перечисленных вариантов его раздолбайство не является оправданием.

Ведь пункт 2.3.1 Правил прямо требует от него «перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства». При этом ПДД запрещают «движение при не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости».

Под «недостаточной видимостью» понимается видимость дороги менее 300 метров в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки. То есть, получается, что ездить с разбитой фарой или когда в ней перегорела лампочка можно лишь днем и в хорошую погоду. А на практике никто из попавших в не особо серьезную аварию и ждущих выплаты от страховой компании автовладельцев на это требование Правил внимания не обращает. И от того сотни, если не тысячи «одноглазых» машин колесят по дорогам нашей страны круглосуточно.

• Хотя в темное время они создают более чем реальную угрозу окружающим.
• Какие же кары грозят безалаберному автовладельцу такого транспорта? На первый взгляд, не особо страшные.
• Статья 12.5 КоАП за управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена обещает предупреждение или штраф в 500 рублей.

По большому счету — ерунда. Но есть одно «но»! Если машину с неработающей фарой сотрудники полиции остановили ночью, они, предупредив водителя, что он нарушает ПДД, вполне могут потребовать от него прекратить движение до наступления светлого времени суток.

Это вполне законное требование представителя власти. И если водитель махнет на него рукой и уедет дальше хоть на метр, будет считаться, что он «не повиновался законному распоряжению сотрудника полиции». А вот за это по статье КоАП 19.3 предусматривается гораздо более серьезное наказание — вплоть до 15 суток административного ареста.

И все из-за какой-то лампочки ! 37619 37619

Когда нужно ездить с ближним светом фар 2022?

Социум 24.08.2022 2 мин на чтение мин Фото: freepik.com Профилактическая акция МВД «Внимание — дети!» стартует в Беларуси 25 августа. Министерство внутренних дел с 25 августа по 5 сентября проведет традиционную профилактическую акцию, цель которой – предупредить детский дорожно-транспортный травматизм.

1. Акция призвана привлечь внимание к проблеме обеспечения безопасности детей на дороге, повысить уровень ответственности родителей и водителей.
2. Время для её проведения выбрано неслучайно – начинается новый учебный год.
3. «Милиция общественной безопасности, педагоги и родители объединят свои усилия по обеспечению безопасности детей.

Сотрудники органов внутренних дел примут участие в торжественных линейках, посвященных началу учебного года, проведут с учащимися теоретические и практические занятия по правилам дорожного движения и отработке навыков их применения», – говорится в сообщении на сайте МВД.

С 25 августа по 5 сентября днем водители должны ездить с ближним светом фар. Для профилактики нарушений ПДД возле школ по утрам будут организованы дежурства сотрудников милиции. Кроме того, ДПС проконтролирует соблюдение правил безопасной перевозки детей, проезда пешеходных переходов, остановки и стоянки.

Особое внимание уделят профилактической работе с родителями. Милиционеры побывают в трудовых коллективах, где напомнят о правилах безопасной перевозки детей, ответственности за нарушения ПДД. Для этого 27 августа по всей стране пройдет Единый день безопасности дорожного движения.

Сколько штраф за езду без ближнего света?

Как показывает практика, в качестве наказания за подобное отступление от правил применяется штраф в размере 425 грн в соответствии с ч.2 ст.122 КоАП. Напомним, что этот пункт предусматривает наказание за нарушение правил пользования внешними световыми приборами во время начала движения или изменения его направления.

Какой штраф за езду без включенных фар?

Практика оформления штрафов ГИБДД за негорящие автомобильные фары распространилась на Москву. Об этом сообщили в департаменте транспорта столицы. Если камера сфотографирует автомобиль без включенных фар ближнего света или дневных ходовых огней, собственнику придет штраф.

• Согласно ст.12.20 КоАП «Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки», езда без ходовых огней и ближнего света фар наказывается штрафом в 500 руб.
• На штраф действует скидка 50% первые 20 дней после оформления.
• По данным ГИБДД Москвы, комплекс установлен на Ростокинском проезде напротив дома 3, стр.3.

За три дня работы, с 17 октября, сотрудники отправили нарушителям 15 «писем счастья». Каждый материал в дептрансе и в ГИБДД пообещали проверять вручную. Там также напомнили, что в большинстве современных автомобилей ходовые огни включаются автоматически.

Почему ездят без фар?

Журнал: новости, тест-драйвы, репортажи Новости

Новости Новости компаний Репортажи Спецпроекты Тест-драйвы Акции по маркам

Главная причина, почему многие водители ездят без ближнего света, и законно ли это

Фото: ritminfo.ru Требование ездить днем с включенными фарами ввели сравнительно недавно, оно обусловлено требованиями безопасности. Машин на дорогах стало больше, ездить они стали быстрее, появились скоростные загородные трассы со скоростью 110 км/ч.

• Для маневра требуется участок как минимум в 300 метров, и на этом расстоянии машину должно быть видно.
• Помогает ближний свет, иначе автомобиль сложно разглядеть, особенно серого или темного цвета, благодаря которому авто просто сливается с цветом асфальта.
• Кроме того, очень плохо просматриваются черные или темные машины без фар в боковые зеркала.

Но почему многие водители сегодня ездят без ближнего света, включают только габариты? Фото: news.yandex.kz Как говорят эксперты, по световым свойствам габаритные огни серьезно уступают фарам ближнего света. Их плохо видно издалека, машина с ними мало заметна на дороге. Габаритные огоньки видно только тогда, когда авто поравнялся с авто, которые едут навстречу.

1. Но почему-то именно на это идут многие водители в России.
2. Почему? Как предполагает издание «АиФ», автолюбители поступают, как владельцы дорогих иномарок, ездящих без ближнего света.
3. У премиальных автомобилей загораются лишь полоски света по краям головной оптики.
4. Это дневные ходовые огни, схожие по световым характеристикам с лампами ближнего света.

Они разрешены к использованию днем, согласно поправкам в ПДД. А водители на стареньких авто или иномарок из 1990-х воспринимают их как габаритные огни. Правда, ездят они так до первой встречи с инспектором, который им расскажет, почему те не правы. По российскому законодательству, зажигать габаритные огни можно только на стоянке. Фото: www.joom.com А раз дневных ходовых огней на стареньких авто не предусмотрено, и водитель по ошибке включил габаритные огни, тогда его поведение может привести к опасной ситуации на дороге. Таким образом нарушает требование пункта 19.5 ПДД, который гласит: днем нужно ездить либо с ближним светом фар, либо с дневными ходовыми огнями.

Какой штраф за туманки?

Фото: АвтоВзгляд Говорить правду, правду и не всю правду — излюбленный прием гаишников запутать нерадивого автомобилиста. Расставив правильные акценты в своей поставленной речи, инспектор легко сделает из невиновного водителя испуганную жертву. Типичный пример — «развод» с дневными ходовыми огнями.

• Обычное дело, когда водители в отсутствие ДХО на своих авто используют «противотуманки».
• Правда, сотрудники ДПС видят в этом отнюдь не желание соблюдать безопасность дорожного движения.
• В редакцию портала «АвтоВзгляд» не первый раз обращаются участники инцидентов с правоохранителями, когда служивые хотели сделать «рулевых» без вины виноватыми.

Остановив водителя, у которого роль дневных ходовых огней выполняют «противотуманки», инспектор ГИБДД зачитывает ему п.19.5 ПДД, разъясняя, что противотуманные фары не являются фарами ближнего света или ДХО, и вообще о них в этом пункте ни слова. А дальше водитель попадает в замешательство и на штраф — согласно ст.12.20 КоАП РФ — в размере 500 рублей. Фото: АвтоВзгляд

Почему в России днем ездят с включенными фарами?

Комментарии: 1 02.02.2020 Появление требования о том, чтобы включать фары автомобиля в дневное время суток, стало явлением не случайным. Скорости движения автомобилей стали намного выше, и очень часто транспортный поток движется по высокоскоростным магистралям за городом со скоростью, превышающей 100-120 км/ч. Итогом становится необходимость для совершения маневра участка длиной 30-500 метров.

1. На подобной дистанции, автомобили, передвигающиеся по встречной полосе, различаются уже довольно плохо, в особенности в солнечный день, когда от поверхности асфальта исходят блики.
2. При наличии многочисленных зайчиков от луж, столбов и других поверхностей, достаточно трудно различить один, который принадлежит встречному автомобилю.

Еще более неприятной становится ситуация, когда автомобиль имеет окраску темного цвета. В этом случае, его кузов становится практически незаметным для водителя на расстоянии в 500 метров. Возникновение подобных невидимок на дороге всегда происходит очень резко, и может доставить массу неприятных моментов для водителей. Хуже всего такие автомобили без включенного освещения заметны при взгляде в зеркала заднего вида. Например, может иметь место ситуация, когда при взгляде в зеркала заднего вида водитель видит исключительно серый асфальт, и начинает выезжать на полосу встречного движения, чтобы обогнать фуру.

После этого обычно раздается звуковой сигнал, и автомобиль, едущий сзади, начинает моргать дальним светом. Это его водитель, который забыл включить фары, возмущается тем фактом, что его не заметили и не пропустили. То есть, включение фар делает машину на порядок заметнее. Большая часть фар, вне зависимости от разновидности, делают машину на порядок заметнее, и даже перекрывают яркость дневного света.

Но немало водителей не считает нужным включать фары, и ограничивается исключительно габаритными огнями. Габариты — не лучший вариант.

Можно ли ездить без включенных фар днем?

Можно ли ездить на габаритах днем? — По действующим правилам дорожного движения ездить только с габаритными огням, без других включенных приборов света, нельзя. Зато вы можете сохранить заряд аккумулятора, включив их во время ночной стоянки. Они не требуют рабочего двигателя и потребляют меньше энергии, чем мощные ближние лампы. ​

Можно ли ездить без фар в дневное время?

Можно ли будет оспорить такой штраф — Согласно п.2.3.1 ПДД, движение при негорящих или отсутствующих фарах и задних габаритах в темное время суток или при недостаточной видимости запрещено, объяснил юрист Дмитрий Бездедин из Европейской юридической службы.

• Кроме того, согласно п.19.5 ПДД, в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
• «Полагаю, что наложение административного штрафа с использованием данных, полученных с камер, вполне возможно, — сказал юрист.

— Каждая ситуация будет рассматриваться отдельно. Сложно сказать, как технически данная система будет определять правонарушителей, но при этом у водителей не должно возникать каких-либо вопросов относительно установленной вины. Если же они возникнут тогда нужно будет оспаривать вынесенное постановление и доказывать, что нарушения не было».

• В свою очередь юрист Михаил Никитин обратил внимание, что в большинстве современных автомобилей ходовые огни включаются автоматически.
• Остальным же водителям придется внимательнее следить за работой световой оптики.
• Эксперт считает, что выписанные штрафы за это нарушение в дневное время не несут никакой смысловой нагрузки.

При этом, по его мнению, в светлое время суток камере будет сложнее не допустить ошибок. Однако Никитин признает, что водители, которые ночью ездят с неработающими фарами — действительно могут представлять опасность и фиксация стимулировала бы их заехать на сервис.

1. «Как обжаловать такие штрафы я пока даже не представляю, нужно изучить первые образцы фиксации, — сказал Никитин Autonews.ru.
2. Думаю, что сомнений в материалах не возникнет, только если снимок будет сделан в темное время суток и нарушение очевидно.
3. А вот если светит солнце, и камера смотрит по ходу движения, она может ошибиться», — предположил Никитин.

Autonews.ru направил запросы о запуске нового вида фиксации в ЦОДД Москвы, в ГУ МВД России по Москве, а также в МВД России. С переходом на светодиодные источники у дизайнеров появилась возможность создавать достаточно произвольные конструкции фар и дневных ходовых огней, например, тонкой полоской. (Фото: Konstantin Kokoshkin / Global Look Press)

Чем отличаются фары ближнего света и дневные ходовые огни?

Для чего нужны дневные ходовые огни? — В пункте 19.5 дано подробное объяснение, зачем именно нужны DRL— они помогают обозначить на дороге движущееся транспортное средство в светлое время суток. Если говорить об этом более подробно, то следует выделить несколько основных нюансов:

благодаря DRL на дороге легко заметить как крупногабаритные, так и малогабаритные ТС; ДХО оповещают о приближении ТС всех участников дорожного движения, в том числе и пешеходов; крайне важно для минимизации рисков включать ДХО при перевозке опасных грузов.

Ближний свет менее заметен днем, чем штатные ходовые огни, но при отсутствии ДХО, ПДД разрешено использовать фары ближнего света. Световой поток от ДХО и фар ближнего света

Когда можно будет ездить без света?

С 1 октября до 1 мая на авто за городом должны быть включены дневные ходовые огни или ближний свет фар. В холодное время года на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства — ближний свет фар.

Можно ли ездить с одной фарой Украина?

Ехал ночью по городу. Меня остановил инспектор ГАИ и оштрафовал за то, что в моем автомобиле перегорела лампочка ближнего света. Действия работника ГАИ правомерны или я могу их оспорить? Ехал ночью по городу. Меня остановил инспектор ГАИ и оштрафовал за то, что в моем автомобиле перегорела лампочка ближнего света.

Действия работника ГАИ правомерны или я могу их оспорить? Ехал ночью по городу. Меня остановил инспектор ГАИ и оштрафовал за то, что в моем автомобиле перегорела лампочка ближнего света. Действия работника ГАИ правомерны или я могу их оспорить? Сергей Н., г. Житомир Согласно пункту 31.4.3 Правил дорожного движения, если в темное время суток на движущемся авто не горит лампа левой фары в режиме ближнего света, эксплуатация такого транспортного средства запрещается.

Если в вашем случае все так и было, то действия работника ГАИ законны. Ответственность за нарушение этого требования ПДД предусмотрена ст.121 ч.1 Кодекса Украины об административных нарушениях – штраф от 340 до 425 грн. Какой именно размер взыскания наложить на нарушителя, вправе решить инспектор ГАИ.

1. Теоретически административного наказания можно было избежать, если бы вы сами своевременно заметили, что на вашем транспортном средстве перегорела лампа ближнего света.
2. До начала движения ее можно было заменить работающей лампочкой с правой фары.
3. Если это сделать сложно, то, включив аварийную световую сигнализацию, можно было с перегоревшей левой лампочкой ближнего света кратчайшим путем ехать к месту стоянки или ремонта, как того требует п.31.5 ПДД.

В таком случае работник ГАИ не должен вас наказывать. Если же у вас не горела лампа ближнего света с правой стороны, то движение на таком транспортном средстве допускается, админответственность за это нарушение не предусмотрена. Тогда имеет смысл оспорить действия работника ГАИ, обратившись с соответствующей жалобой в суд или к руководителю районного отдела Госавтоинспекции.

Можно ли ездить на разбитой машине?

Журнал: новости, тест-драйвы, репортажи Новости

Новости Новости компаний Репортажи Спецпроекты Тест-драйвы Акции по маркам

Накажет ли гаишник, если ездить на разбитом авто, без бампера и крыльев?

В любом городе ежедневно происходят аварии, в которых автомобили получают различные повреждения. Далеко не все автомобилисты имеют возможность быстро восстановить свою машину после ДТП и вынуждены некоторое время ездить на повреждённом авто. Но вот как на это смотрят инспекторы ДПС? Разрешено ли водителям выезжать на таких машинах в город? Бывает так, что для нормальной эксплуатации повреждённого в аварии автомобиля приходится демонтировать погнутые крылья и разбитый бампер. Фото: drive2.ru Возможно, для многих автомобилистов это будет сюрпризом, но согласно действующим правилам, а именно пункту 7.18 ПДД, езда на машине с недостающими кузовными деталями запрещена. Всё дело в том, что снятие с машины крыла или бампера – это внесение изменений в конструкцию машины, а это недопустимо без соответствующего согласования с ГИБДД, как объяснил в интервью журналу «За рулем» главный дорожный полицейский страны Михаил Черников.

Получается, что по закону владелец разбитой в аварии машины не может на ней ездить за рулём, а до автомастерской она должна доставляться на эвакуаторе. Любой инспектор ДПС вправе остановить такой автомобиль и выписать водителю штраф по статье 12.5 КоАП РФ. Также может быть оформлено предписание об устранении нарушений.

Поскольку предписание имеет жёсткие сроки на устранение нарушение, то в этом случае водитель будет обязан экстренно ремонтировать свою машину. Если этого не сделать, тогда регистрация автомобиля может быть прекращена. Читайте также: в ГИБДД нашли суровый способ, как бороться с должниками по штрафам.

Можно ли ездить без дальнего света?

Дальний свет — В темное время ближний или дальний свет обязателен. Без этого штрафа не избежать. В темное время ближний или дальний свет обязателен. Без этого штрафа не избежать. Дальний свет включаем в темное время суток, при недостаточной видимости и в туннелях, При этом Правила допускают пользоваться в этих случаях и ближним светом.

Дальний переключаем на ближний в следующих случаях: — при встречном разъезде (за 150 метров до встречного автомобиля); — при встречном разъезде на большем расстоянии, если водитель встречного автомобиля «поморгал» вам фарами; — во всех случаях, когда ваш дальний может ослепить водителей встречных; — в населенных пунктах, если дорога освещена.

Можно воспользоваться дальним светом и при обгоне. Пункт 19.11 ПДД позволяет водителю «поморгать» дальним для предупреждения об обгоне.