Chery Tiggo 4 New — Еще совсем недавно бренд Chery в сознании автомобилистов ассоциировался с достаточно простыми бюджетными Амулетами. Все коренным образом изменилось с выходом на рынок семейства Tiggo, которое заставило по-новому взглянуть на всю марку. В 2021 году на российские дороги выходит кроссовер Chery Tiggo 4 New, на который китайский бренд заслуженно возлагает большие надежды.
- Высокий клиренс 190 мм позволит владельцу новой «четверки» уверенно чувствовать себя не только на улицах города или на трассе, но и в полевых условиях.
- Семейство моторов нового Tiggo 4 объединяет два бензиновых «атмосферника» объемом 1.2 и 2 литра, а также турбированный двигатель на 1.5 литра мощностью 147 лошадиных сил.
Атмосферные моторы могут работать совместно с 5-ступенчатой МКПП или вариатором, а для турбомотора предусмотрен «робот» на 6 передач.
Какую китайскую машину лучше взять?
Полные итоги нашего опроса Лучший китайский автомобиль в России 2021/2022 – купе-кроссовер Geely Tugella. Об этом говорят итоги опроса, который провел наш сайт среди популярных журналистов и блогеров. Как и год назад, в анкетировании участвовали 49 человек и коллектив читателей « Китайских автомобилей».
Какие китайские авто появятся в России?
Какие китайские кроссоверы появятся в России в 2022 году :: Autonews. Китайский Changan поднял цены на автомобили в России. Таблица
| Модель | Минимальная цена в августе, руб. | Минимальная цена в сентябре, руб. |
|---|---|---|
| Changan Uni-K | 3 219 900 | 3 289 900 |
| Changan CS35 Plus | 1 869 900 | 1 899 900 |
| Changan CS55 | 2 029 900 | 2 059 900 |
Какие марки машин уходят с российского рынка?
Среди них — и большой Volkswagen, и маленькая Ferrari, и глобальный Stellantis, и дуэт Hyundai-Kia, ещё зимой готовивший новинки для РФ. Но некоторые бренды Россию всё-таки покинули. Рассказываем, какие именно. Самая яркая и во многом историческая потеря для российского рынка — марка Renault.
Можно ли покупать китайские машины?
Стоимость автомобилей из Поднебесной выросла, но все равно она немного ниже, чем у конкурентов. Не придется ли расплачиваться за незначительную экономию? Материалы по теме В России продаются китайские автомобили самого разного уровня. Например, есть Geely Tugella по цене от 2 769 990 рублей — модель, родственная кроссоверу Volvo XC 40 стоимостью от 2 870 000 рублей. И есть Haval Jolion, а также Changan CS35PLUS с ценниками от 1,5 млн рублей. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: «Все дорожает, и чудес на свете не бывает, как только вы начинаете выпускать, делать более-менее приличные машины, они по цене подтягиваются к другим, приличным производителям автомобилей, и не важно, где этот автомобиль выпускается, — рассказал он изданию „Народные новости».
— Китайские машины действительно стали получше, а некоторые даже стали действительно хорошими автомобилями, которые уже можно спокойно покупать. Но надо признать, они перестали быть дешевыми». Поэтому доверие китайским автомобилям в России растет вместе со спросом на них. Все больше людей на форумах и в личных беседах защищают свой выбор китайского автомобиля, объясняя, что в них все исправно работает и машина не доставляет хлопот.
Следовательно, брать китайский автомобиль можно смело. Но, учитывая, что у людей могут быть разные требования к автомобилю в принципе, нужно обязательно учитывать свои ожидания и то, соответствует ли им китайский (и любой другой) автомобиль. Например, Максим Кадаков еще не готов пересесть в автомобиль из Поднебесной: Материалы по теме «Мое личное мнение: если бы сейчас я покупал себе автомобиль в этой ценовой категории, наверное, я все-таки китайский автомобиль не купил бы, потому что во многих китайских автомобилях есть вещи, которые меня не устраивают». Вывод можно сделать простой — если после прочтения и просмотров тест-драйвов автомобиля и при личном осмотре и тест-драйве вас все устраивает, то причин отказываться от покупки (кроме стереотипов) нет.
А вот серьезный китайский конкурент Теслы, который уже можно купить в России. «За рулем» теперь можно читать в Яндекс.Дзен,
Фото: Depositphotos Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе! За рулем на Яндекс.Новости
Какие китайские бренды представлены в России?
Также подрожал и кроссовер CS35 Plus. Китайский Changan поднял цены на автомобили в России. Таблица
| Модель | Минимальная цена в августе, руб. | Минимальная цена в сентябре, руб. |
|---|---|---|
| Changan Uni-K | 3 219 900 | 3 289 900 |
| Changan CS35 Plus | 1 869 900 | 1 899 900 |
| Changan CS55 | 2 029 900 | 2 059 900 |
Какие китайские автомобильные бренды придут в Россию?
Changan Uni-K, Geely KX11, Haval Dargo, Chery Omoda и еще 15 моделей — мы узнали, какие новые китайские автомобили появятся в России в 2022 году. Китайских автомобилей в России становится с каждым годом больше. И в 2022-м восемь компаний запланировали привезти в РФ 19 новых моделей.
Некоторые из них, правда, обещали представить еще в 2021-м. В прошлом январе, напомним, мы также прогнозировали появление 19 машин. Однако в реальности из них добрались до дилеров только восемь. В марте стартовали Chery Tiggo 8 Pro и JAC S7, в мае – Haval Jolion, в июле – DFM 580, в сентябре – Geely Atlas Pro, в октябре — Exeed TXL, а в декабре Exeed VX и FAW Bestune T77.
Плюс в июне начались продажи пикапа GWM Poer, который мы в нашем календаре не отметили. Поэтому планы – планами, но ожидания и реальность могут сильно различаться.
Итоги 2021 года: что нужно вспомнить и что перечитать. Самое интересное из нашего Instagram Итоги 2021 года: что нужно вспомнить и что перечитать. Самое интересное из нашего Telegram
На фото: кроссовер Changan Uni-K на автосалоне в Гуанчжоу
Какие марки машин остались в России?
В последние недели список официально представленных на российском рынке сильно изменился. 
Продолжают работать и поставлять машины корейские производители: Hyundai, Kia, Genesis. Китайские Chery, Haval, Geely, Changan, Dongfeng и FAW остаются в России. Европейские Renault, Peugeot, Citroen, Opel продолжают работать. При этом московский завод Renault приостановил производство до 18 марта, это связано с нарушением поставок компонентов.
- Японские Nissan, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Suzuki, Subaru доступны в дилерских центрах, марки не заявили об уходе, но поставки новые автомобилей пока приостановили.
- При этом ряд компаний заявили о приостановке поставок продукции и производства в России,
- Некоторые из них не скрывают политических мотивов, но часть игроков ведёт себя более осторожно, объясняя паузу в бизнесе необходимостью оценить новую экономическую реальность.
Среди компаний, которые «включили стоп-сигналы» для российского рынка, сейчас числятся: Audi, BMW, Daimler Truck, Ford (коммерческие автомобили), General Motors, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Volvo, Skoda. По итогам февраля доля корейских автопроизводителей составляла 25% от российского авторынка, китайских — порядка 9%.
- Долю компаний, которые приостановили свою деятельность в России по итогам февраля, можно оценить на уровне 20%, сообщают эксперты платформы «Банкавто».
- При этом при условии усиления санкционного давления и в случае, если западные автопроизводители примут решение участвовать в экономическом бойкотировании России, уже к лету можно будет ожидать заметный рост доли продаж корейских и китайских автомобилей, которая при возможности наращивать поставки к июню может превысить 50% при пессимистичном сценарии приостановки продаж автомобилей западными марками.
При оптимистичном сценарии возобновлении поставок машин большинством западных компаний на российский рынок доля корейских и китайских автомобилей может составить 40 – 45%.
