Какая Сейчас Самая Дешевая Иномарка?

В связи со скачками курса рубля, введением новых пошлин и прочими экономическими коллапсами, происходившими на рубеже 2008 и 2009 года, на авторынке России творится настоящий хаос. Одни производители задирают цены из расчета, что евро достигнет стоимости в 48 рублей, другие предоставляют покупателям гигантские скидки на модели прошлого года, третьи завезли в страну автомобилей на полгода вперед и держат цены на прежнем уровне.

АвтоВАЗ повышает цены на автомобили, произведенные в России, другие автозаводы еще не успели пересмотреть ценники. Китайские компании оперируют старыми ценами, однако дешевых машин часто не найти в автосалонах. Поставки идут нерегулярно и, что самое главное, ситуация абсолютно непрогнозируемая. Завтра может произойти все что угодно, цена может взлететь до небес или будет назначена гигантская скидка, а возможно, что выбранная модель исчезнет из автосалонов и поставки не возобновятся.

Поэтому сегодня список самых дешевых автомобилей может быть актуален только один день. Что произойдет завтра с ценами на эти модели, неизвестно. Но тем не менее получить представление о самом нижнем ценовом сегменте иномарок можно. Оказывается, заполучить новый автомобиль иностранного производства сегодня можно минимум за 200 000 рублей.

• Безусловные лидеры ценового предложения на нашем рынке – это узбекский Daewoo Matiz за 204 000 рублей в самой простой комплектации и его китайский «клон» Chery Sweet (QQ) со стартовой ценой 202 460 рублей.
• Но если вы хотите получить новую иномарку за еще меньшие деньги, то можно найти и такой вариант.

Только это уже будет не легковой автомобиль, а двухместный грузовик (или пикап, если хотите) китайского производства. Самой дешевой иномаркой российского производства сегодня можно считать базовый Renault Logan за 277 300 рублей. Он занимает седьмую строчку самых дешевых иномарок в России.

Кроме российских и китайских автомобилей самыми дешевыми вариантами стали автомобили, произведенные на Украине, в Польше, Чехии, Иране, Корее и даже Испании. Оказывается, что вопреки распространенному мнению китайские автомобили не имеют существенного преимущества в цене перед автомобилями именитых марок из других стран.

В 25 самых дешевых моделей попали FIAT, Peugeot, Skoda, Chevrolet, Renault и Opel. Правда, стоит отметить, что самые дешевые базовые европейские машины, как правило, очень бедно оснащены, не имеют электроприводов и даже пассажирской подушки безопасности, тогда как среди «китайцев» можно найти модели, напичканные по полной программе. Китай держит первенство и по дешевизне автомобилей на своем внутреннем рынке. Самым дешевым автомобилем мира по версии журнала Forbes является Jiangnan Alto, который в пересчете на рубли будет стоить около 130 тысяч.

Какая самая дешевая новая машина?

До падения рубля за 450 000 руб. можно было купить практически любой седан В-класса в начальной комплектации. Например, Hyundai Solaris или Kia Rio с мотором 1,4 л и МКП или Volkswagen Polo с двигателем 1,6 л и «механикой». Но теперь времена изменились: за обозначенную сумму можно найти либо российскую «классику» в очень бюджетной версии или «китайца». FAW Oley Новая — не значит производства нынешнего года. Если руководствоваться этим принципом, то можно купить FAW Oley 2014 года выпуска, но с нулевым пробегом — такие еще есть у некоторых дилеров марки. Стоит такой автомобиль от 449 100 рублей. В комплектации — две подушки безопасности, ABS, EBD, электроприводы передних и задних стекол, боковых зеркал, кондиционер, аудиосистема. Ravon Nexia Хорошо знакомую всем Nexia можно купить минимум за 449 000 рублей. В комплектации будет одна подушка безопасности, ABS, ESP, кондиционер, аудиосистема и электроприводы передних стекол. Datsun on-DO Datsun привозит в Россию одну из самых дешевых иномарок — модель on-DO, минимальная стоимость которой начинается от 442 000 рублей. В перечне оснащения — подушка безопасности, ABS, система распределения тормозных усилий и помощи при экстренном торможении. Lada Kalina Lada Kalina в кузове хэтчбек можно купить минимум за 440 600 рублей. За эти деньги владелец автомобиля получит подушку безопасности, ABS, системы распределения тормозных усилий, помощи при экстренном торможении, электроприводы передних стекол и бортовой компьютер. Ravon R2 Узбекский Ravon в России представлен сразу несколькими моделями. Самая дешевая из них — R2, которая обойдется минимум в 439 000 рублей. В ней будут две подушки безопасности, ABS, электроприводы передних стекол и аудиосистема. Lada Priora За 399 900 руб. можно купить Lada Priora седан — в комплектации которой будет подушка безопасности, ABS, EBD, система помощи при экстренном торможении, электроприводы передних стекол и бортовой компьютер. FAW V5 Очень сложно считать четырехлетнюю машину новой, но если она за все это время не выезжала из салона, почему бы и нет. Тем более, FAW V5 2013 г. обойдется всего в 398 650 руб., а в перечне оборудования будут две подушки безопасности, ABS, EBD, система помощи при экстренном торможении, электроприводы всех стекол и боковых зеркал, кондиционер и аудиосистема.

Где самая дешевая машина?

Bajaj Qute (RE60) — Bajaj Qute – самый дешевый автомобиль в мире. У себя на родине, в Индии, он стоит 3 400 долларов. В пересчете на рубли это 193 тысяч. Компания, выпустившая эту модель, занимается в основном мотоциклами, и формально Qute даже не совсем автомобиль. Некоторое время он официально продавался в России и был сертифицирован как квадроцикл категории L7, но слишком высокая цена не позволила ему конкурировать с полноценными автомобилями, и продажи прекратились.

1. Необычного в Bajaj Qute много: двигатель развивает 13 л.с., ширина составляет 1 312 мм, а весит он всего-навсего 399 кг! Привычных автомобильных опций в Qute тоже не найти.
2. Никакого кондиционера, электропакета и тому подобных вещей.
3. Даже обычные стекла и замки в дверях числились в качестве опций.
4. Автор: Роман Яровой *** Статья авторская.

Мнение редакции может не совпадать с мнением автора. Какая машина из топа вам понравилась больше всего? Купили бы ее, если бы она продавалась в России? Напишите в комментариях.

Какая самая надежная марка автомобиля?

Американская некоммерческая организация Consumer Reports опубликовала результаты исследования надежности автомобилей разных брендов. Самыми надёжными автомобилями в мире признаны японские — бренды Lexus, Mazda, Toyota и Infiniti заняли первые четыре строчки. На другом полюсе — Lincoln, Tesla и Jeep.

Какую машину взять на первое время?

Заключение — Автомобиль для новичка должен быть безопасным, комфортным, экономичным и недорогим в обслуживании. Стоит соблюдать умеренность в размерах, мощности и вместительности. В компактном классе этим критериям соответствуют минималистичная Skoda Rapid, надежный Hyundai Solaris и бюджетный Renault Sandero,

Какие машины ломаются меньше всего?

В список надежных машин попали те автомобили, которые реже всего посещают сервисные центры на протяжении 2–3 лет эксплуатации. Эксперты составили рейтинг автомобилей, которые редко ломаються. Немецкая техническая организация TUV ежегодно составляет рейтинг надежности автомобилей, оценивая более 200 моделей, представленных в Европе.

• В список надежных машин попали те автомобили, которые реже всего посещают сервисные центры на протяжении 2–3 лет эксплуатации.
• Mercedes-Benz GLC Этот кроссовер стал абсолютным лидером рейтинга надежности TUV Report 2020.
• Среди машин в возрасте 2–3 лет эта модель показала наименьшее число поломок.
• Только в 2,17% случаев владельцам GLC требовалась помощь сервиса.

Причем речь идет о машинах с пробегом 56 тыс. километров. Genesis G70 Первое место в последнем американском рейтинге надежности заняли автомобили бренда Genesis. Исследование основано на опросе американских владельцев трехлетних автомобилей. На каждые 100 автомобилей компании Genesis приходится 89 проблем — и это самый маленький показатель в сравнении с количеством претензий в адрес других брендов.

Mercedes-Benz B-Class Сразу шесть автомобилей бренда Mercedes-Benz вошли в немецкую десятку самых надежных машин категории 2–3 лет. Наилучшую позицию занял B-Class с показателем всего 2,4% обращений в сервис при среднем пробеге в 39 тыс. километров. Следом идет A-Class с небольшим отрывом и показателем в 2,5% поломок на 43 тыс.

километров. Седьмое место у C-Class, а замыкает десятку самых надежных Mercedes E-Class. Lexus ES Американские специалисты из J.D. Power and Associates уже несколько лет подряд дают положительную характеристику автомобилям марки Lexus. Из всей модельной линейки выделяют три модели: CT, ES и GT.

1. Porsche 911 Немецкие автомобили Porsche высоко оценили и американские эксперты, и европейские.
2. Porsche 911 была абсолютным лидером немецкого рейтинга надежности годом ранее, а в последнем отчете эта машина заняла второе место по наименьшему числу нареканий от владельцев в категории 2–3 лет и стала лидером возрастной группы 4–5 лет эксплуатации.

При среднем пробеге в 25 тыс. км только 2,2% владельцев Porsche 911 обращались в сервис. Mazda CX-30 В Европе и США машина уже получила одобрения от экспертов по безопасности. Немцы отметили машину в категории 2–3 лет эксплуатации — всего 2,7% поломок на 36 тыс.

• Км пробега.
• Audi Q5 В категории самых надежных европейских кроссоверов 2–3 лет третья строчка досталась Audi Q5.
• Только 2,8% владельцев этого автомобиля заезжали в сервис при среднем пробеге в 61 тыс.
• Километров.
• Следом за Q5 располагается и Audi Q3 с показателем в 2,9%.
• Кроссовер Q5 отметился и в категории машин 4–5 лет, заняв второе место.

Кроме того, машину признали самой надежной в возрастной вилке 6–7 лет. Suzuki Vitara В рейтинге немецкой технической компании TUV засветился и японский кроссовер Suzuki Vitara. Автомобиль расположился на 17-м месте в категории 2–3 лет с показателем 3,8% обращений в сервис при среднем пробеге в 40 тыс.

Какую лучше купить подержанную иномарку?

Какие надежные подержанные машины лучше всего подходят для российских дорог — Кира Каддаха, редактор autospot.ru: — Если вы хотите купить надежный автомобиль с пробегом, смело отдавайте предпочтение японским производителям: Toyota, Lexus, Infiniti. Эти бренды славятся качеством, особенно Lexus и Toyota. Но нужно учитывать, что они в списке самых угоняемых.

1. Также японские марки требуют больших затрат, чем корейские.
2. Запчасти стоят дороже на 15-20%, чем у «корейцев».
3. Поэтому позиции таких производителей, как Hyundai и KIA, укрепились не только на первичном рынке, но и на вторичном.
4. В последние несколько лет «корейцы» входят в число лидеров.
5. Их выбирают за качество, гарантию (у KIA 5 лет) и, конечно, за надежность.

Надо заметить, что мнения отечественных экспертов расходятся с рейтингом немецких спецов. И, скорее всего, это связано с тем, что далеко не каждый россиянин может себе позволить купить трех-, пятилетние БМВ, «Ауди», «Лексус» или «Мерседес» (не говоря уже о «Порше»). Для обладателей небольшой суммы денег лучшим вариантом станет:

«Хендэ Солярис» (трех-, четырехлетнее б/у авто можно купить за 420-550 тыс. руб.); «Форд Фокус» (стоимость подержанной машины 2012-2013 г.в. – 450-550 тыс. руб.); «Рено Логан» (покупка «Логана» 2013-2014 года выпуска обойдется в 370-400 тыс. руб.); «Лада Калина» (цена ТС 2013 года – 250-270 тыс. руб.).

И опять никуда без представителей «народного вагона» из Германии: «Поло», «Пассат» и «Гольф». Цены на 5-7-летние ТС данных моделей варьируются от 400 до 600 тыс. руб. Илья Ушаев, автомобильное агентство «Форсаж»: — Обычно человек, покупая машину, ищет ее по следующим параметрам:

стоимость; год выпуска; пробег; ликвидное, чтобы в цене не потерять; «хочется, чтобы как новая была»; лучше с одним владельцем в ПТС; небитая и некрашеная.

Примерно так большинство видит себе ТС, которое хочет купить. Но как только люди сталкиваются с реальностью, все становится намного сложнее. До 150 тыс. рублей лучше купить «Рено Логан» или «Хендай Акцент» (если в хорошем состоянии — беспроигрышный вариант). Бюджет до 300 тыс. рублей — лидер «Митсубиси Лансер 9», «Рено Логан», «Шевроле Авео», «Хендай Гетц». За 450 тыс. рублей лучше купить «Форд Фокус 2», «Ниссан Тииду», «Хонду Цивик» и «Форд Фиесту» (последняя лучше подходит для девушек). При бюджете 600-700 тыс. рублей вариантов очень много. Для семейных людей — это «Шкода Октавия 1,8» (коробка автомат, выпуск с середины 2012 года, не путать с DSG коробкой, ее мы не рекомендуем), «Тойота Рав 4», «Ниссан Тиана» (но будьте осторожны с вариатором — эту штуку очень сложно продиагностировать, и даже после диагностики он может пробегать 150 тыс.