2. Haval F7X — Haval F7X — еще один хит продаж. Это стильное кросс-купе было разработано на базе популярного паркетника F7. Благодаря модифицированной форме кузова, автомобиль получил более стремительные очертания и яркую внешность. Покупатели могут выбрать Haval F7X с мотором 1.5 литра мощностью 150 лошадиных сил или с 2-литровым двигателем на 190 лошадиных сил.
Какой китайский внедорожник лучше купить?
Haval H9 — Пожалуй, самый известный джип из КНР является флагманом модельного ряда торговой марки, являющейся суббрендом Great Wall. Несмотря на заявленную принадлежность к премиальному сегменту, Haval H9 имеет все признаки классического джипа, включая жёсткий рамный кузов и весь набор внедорожных атрибутов. Знающие автолюбители усмотрят во внешности внедорожника схожесть с Land Cruiser Prado, однако H9 – отнюдь не реплика Тойоты. В целом классический экстерьер немного размазан только сзади из-за неудачного расположения фонарей. Габариты автомобиля тоже солидные: при длине 4,86 м он имеет высоту 1,9 м и клиренс 20,6 см.
В салоне придраться особо не к чему, особенно после рестайлинга, даже к отделочным материалам. Поскольку Haval H9 – семиместный автомобиль, объём багажника откровенно мал – 112 литров. Сложив кресла заднего ряда, вы получите уже солидные 747 литров, а продолжив трансформацию салона, доведёте полезный объём до 1458 литров.
Запаска у внедорожника расположена под днищем.
Можно ли покупать китайские машины?
Стоимость автомобилей из Поднебесной выросла, но все равно она немного ниже, чем у конкурентов. Не придется ли расплачиваться за незначительную экономию? Материалы по теме В России продаются китайские автомобили самого разного уровня. Например, есть Geely Tugella по цене от 2 769 990 рублей — модель, родственная кроссоверу Volvo XC 40 стоимостью от 2 870 000 рублей. И есть Haval Jolion, а также Changan CS35PLUS с ценниками от 1,5 млн рублей. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: «Все дорожает, и чудес на свете не бывает, как только вы начинаете выпускать, делать более-менее приличные машины, они по цене подтягиваются к другим, приличным производителям автомобилей, и не важно, где этот автомобиль выпускается, — рассказал он изданию „Народные новости».
Китайские машины действительно стали получше, а некоторые даже стали действительно хорошими автомобилями, которые уже можно спокойно покупать. Но надо признать, они перестали быть дешевыми». Поэтому доверие китайским автомобилям в России растет вместе со спросом на них. Все больше людей на форумах и в личных беседах защищают свой выбор китайского автомобиля, объясняя, что в них все исправно работает и машина не доставляет хлопот.
Следовательно, брать китайский автомобиль можно смело. Но, учитывая, что у людей могут быть разные требования к автомобилю в принципе, нужно обязательно учитывать свои ожидания и то, соответствует ли им китайский (и любой другой) автомобиль. Например, Максим Кадаков еще не готов пересесть в автомобиль из Поднебесной: Материалы по теме «Мое личное мнение: если бы сейчас я покупал себе автомобиль в этой ценовой категории, наверное, я все-таки китайский автомобиль не купил бы, потому что во многих китайских автомобилях есть вещи, которые меня не устраивают». Вывод можно сделать простой — если после прочтения и просмотров тест-драйвов автомобиля и при личном осмотре и тест-драйве вас все устраивает, то причин отказываться от покупки (кроме стереотипов) нет.
А вот серьезный китайский конкурент Теслы, который уже можно купить в России. «За рулем» теперь можно читать в Яндекс.Дзен,
Фото: Depositphotos Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе! За рулем на Яндекс.Новости
Какие машины популярны в Китае?
Продажи новых легковых автомобилей в Китае в феврале 2022 года составили 1,5 млн, что на 25,5% больше чем в феврале 2021 года. Об этом говорится в отчёте China Association of Automotive Manufacturers (CAAM). Подробные данные за предыдущий год можно посмотреть здесь.
Лидеры продаж: Volkswagen — 157 тыс. авто (+33,8%), Toyota — 126 тыс. (+37,8%) и Honda — 116 тыс. (+32,7%). Большинство брендов показали положительную динамику. Из модельного ряда на первом месте Nissan Sylphy — 35 тыс. (+30,2%), далее следуют Tesla Model Y — 32 тыс. (+599,8%) и Volkswagen Lavida — 32 тыс.
(+141,5%). В целом за 2 месяца зарегистрировано около 3,6 млн. автомобилей, что на 17,5% больше чем за аналогичный период 2021 года. Впереди: Volkswagen — 385 тыс. авто (+19,0%), Toyota — 277 тыс. (+5,2%) и Honda — 271 тыс. (+14,7%). Среди моделей лидируют: Nissan Sylphy — 96 тыс.
Почему в Европе не продают китайские машины?
Китайские автопроизводители пошли на абордаж российского рынка: по стране прокатилась волна крупных выставок и PR-акций. В то время как россияне вовсю гуляют на «китайских народных ярмарках», в Европе китайские компании жестко «осадили». В начале года Евросоюз запретил импорт автомобилей сразу трем крупным китайским компаниям: Brilliance Jinbei Automobile, Great Wall Automotive и Jiangling Motors.
- Европейцев категорически не удовлетворили результаты тестов китайских автомобилей на соответствие стандартам безопасности EuroNCAP (независимая экспертиза).
- Но российский рынок продолжает стремительно поглощать китайскую продукцию.
- Чтобы привезти как можно больше новых китайских моделей — и поскорее- российские дилеры «китайцев» даже инициируют краш-тесты за свой счет.
Остальные дилеры подтверждают: к сожалению, пока соображения безопасности россиян волнуют отнюдь не в первую очередь. Прекращение импорта китайских автомобилей в Европу продвижение китайских марок в России не остановило. Напротив: на данном этапе все производственные ресурсы «страны восходящего солнца» будут брошены в сторону российского рынка.
- На сегодняшний день на российской площадке можно найти уже около 10 китайских брендов, среди которых Great Wall, Chery, Admiral, Tianma, Dadi, FAW, Derways, Hafei, BYD, Geely, есть и другие редкие образцы.
- Многие дилеры намерены в ближайшем будущем увеличить свое предложение по «китайцам», а пока «пробуют» рынок и привозят всего понемножку.
Некоторые марки сразу отсеваются. Например, еще в прошлом году с рынка исчезла одна из первых в России китайских марок – Xinkai. Качество автомобилей многие находили просто отвратительным, и после первой партии дилеры отказались возить эту марку. Всего же в Китае около 400 автомобильных брендов.
В погоне за новинками, стремясь поскорее застолбить свободные ниши в супернизкой ценовой категории, российские дилеры инициируют срочные краш-тесты, чтобы как можно скорее сертифицировать ту или иную модель для российского рынка. Так, например, как рассказал PR-менеджер компании «Ирито» (Great Wall) Андрей Матвеев, компания реализует целую программу краш-тестов на полигоне в Китае, в ходе которой испытаниям подвергнутся все модели, поставляемые ею на российский рынок.
На сегодняшний день, испытания на соответствие европейским нормам безопасности прошли уже три модели: внедорожник Great Wall Deer G5, Hafei Brio и один из автобусов DongFeng. «Программа будет продолжена, и уже в ближайшее время будут проведены краш-тесты остальных моделей, поставляемых «Ирито», — говорит А.
Какие марки машин выкупил Китай?
На сегодняшний день Китай обладает крупнейшим автомобильным рынком в мире по уровню продаж. Делая акценты на автопроизводство, Китай до сих пор пополняет данную отрасль, путем поглощения крупных автопроизводителей. На этой неделе китайская Beijing Automotive (BAIC) объявила о намерении приобрести «трех средних по размеру европейских автопроизводителей».
Такие прецеденты уже случались, вспомним три самых громких бренда, которые были куплены китайцами.1. Volvo Китайская компания Geely приобрела шведского автопроизводителя Volvo у американского концерна Ford. Китайцам сделка обошлась в $1,8 млрд. В 1999 году компания Ford, в свою очередь, приобрела Volvo за $6,4 млрд.
Китайская компания купила не только права на бренд и оборудование для производства автомобилей, но и интеллектуальную собственность Volvo. Права на модель S60, являющейся самой современной моделью шведской компании, также принадлежат Geely. Volvo S60 стал первым автомобилем, оснащаемым уникальной системой, позволяющей предотвратить наезд на пешеходов.
- Система регулярно сканирует пространство спереди автомобиля и в случае появления неожиданно выпрыгнувшего пешехода, она незамедлительно сигнализирует об этом водителю.
- Если же он не отреагирует, система сама оттормозит машину до полной остановки.2.
- Hummer Американский автогигант General Motors в 2010 году закрыл, а затем продал свой бренд Hummer китайской корпорации «Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co».
Сумма сделки составила $150 млн. Компания «Сычуань Тинчжун» ранее не производила автомобили, она специализировалась на проведении дорожных работ и изготовлении промышленной продукции. История Hummer началась из-за потребности американских военных в специальном автомобиле.
- Американская компания AM General в 1979 году начала разработку машины повышенной вместимости, которая в дальнейшем стала основным автомобилем американской армии.
- Широкую известность компания получила после завершения операции под названием «Буря в пустыне».
- После этого AM General стала получать заказы на Hummer от частных лиц.
В 1992 году начались продажи автомобиля всем желающим. Однако очень высокая стоимость ($70-85 тыс.) сделала Hummer элитарным автомобилем. Годовой объем продаж автомобиля составлял порядка двух тысяч экземпляров, что сопоставимо с продажами спорткаров Ferrari.3.
Какие китайские авто появятся в России?
Какие китайские кроссоверы появятся в России в 2022 году :: Autonews. Китайский Changan поднял цены на автомобили в России. Таблица
| Модель | Минимальная цена в августе, руб. | Минимальная цена в сентябре, руб. |
|---|---|---|
| Changan Uni-K | 3 219 900 | 3 289 900 |
| Changan CS35 Plus | 1 869 900 | 1 899 900 |
| Changan CS55 | 2 029 900 | 2 059 900 |
Какие китайские машины не гниют?
Китайские автомобили, которые не ржавеют — На фото из соцсетей: исследователи похвалили Haval H6, но машины этой марки проблема не обошла В свою очередь, CACPQSP рассказала, что ряд моделей показал хорошие результаты антикоррозийного покрытия. Так, 3-летние Haval H6, Changan Eado и Buick Excelle не имели ржавчины на кузове.
В Китае назвали самые качественные новые автомобили. Среди них нет Great Wall
Что касается 6-летних автомобилей, с кузовом традиционно проблем не возникло у Haval H6, Nissan Sylphy и Buick Excelle. С коррозийными процессами салона лучше всех справились Excelle и Corolla. Седан Buick также не имеет нареканий и по антикоррозийным свойствам багажного отделения, компанию ему составили Haval H6 и Volkswagen Lavida.
Какие машины покупают китайцы?
Какие китайские автомобили покупают китайцы? — На инфографике Дениса Бобылева: продажи автомобилей в Китае — топ-10 самых популярных марок за три квартала 2021 года среди всех производителей и только китайских производителей По итогам первых трёх кварталов 2021 года в десятку самых популярных брендов вошли четыре отечественные марки.
- Подобный результат мы видели и в итогах первого полугодия 2021 года.
- Однако «состав» китайских марок изменился – лучшими стали Changan, Geely, Haval и Wuling,
- Последний вытеснил из списка Chery.
- К сожалению, ни одна из китайских марок не попала в первую тройку – её оккупировали Volkswagen, Toyota и Honda.
Каждый из этих брендов за 9 месяцев сумел реализовать в Китае более 1 миллиона машин. Стоит отметить, что на момент сентября 2021 года доля электромобилей и подзаряжаемых гибридов на рынке составила 14,9%. При этом количество чистых электромобилей достигло отметки в 1,8 миллиона. На инфографике Дениса Бобылева: продажи автомобилей в Китае — топ-10 самых популярных моделей за три квартала 2021 года среди всех производителей и только китайских производителей А вот в тройку самых продаваемых моделей «китайцам» забраться уже удалось.
Всё благодаря «малышу» Wuling Hongguang Mini EV, Его совокупные продажи за 9 месяцев 2021 года достигли 286 тысяч копий. В Wuling также привели интересную статистику, согласно которой в Китае покупают один Mini EV каждые 20 секунд. Но, несмотря на подобные показатели, до первого места дешёвой «электричке» ещё очень далеко.
ТОП-10 ЛУЧШИХ китайских кроссоверов! / Лидеры продаж!
Его уверенно занимает Nissan Sylphy с 368 тысячами.
Какие марки машин уходят с российского рынка?
Среди них — и большой Volkswagen, и маленькая Ferrari, и глобальный Stellantis, и дуэт Hyundai-Kia, ещё зимой готовивший новинки для РФ. Но некоторые бренды Россию всё-таки покинули. Рассказываем, какие именно. Самая яркая и во многом историческая потеря для российского рынка — марка Renault.
